2G Перфорированные диски, керомические колодки

[Aleshka339]

Решил поднять эту тему на будущее.
-1 - Хочу на своей Клепи поменять диски на перфорированные, для переда проблем нет достаточно представителей., а вот зад это уже проблема. Если кто ставил или хотя бы имеет представление где можно достать. Нужны артикулы деталей.
-2 - Керамические колодки какой компании доверить выбор? Morse? Ate? Brembo? все они делают шикарные колодки но цена бывает заоблачной.
-3 - Если я сменю задние тормозную систему то от какой машинки подбирать, или поменяю тормозную систему по типу переднего. Тогда у меня не будет ручного тормаза, а именно суппорт будет точно такой же как и передний. Ручником на гидро системе возможно компенсировать все это добро????
Принцип и работа мне понятна нужно мнения ваше с чем столкнулись вы при замене и что посовнтуете. Машина не для гонок но для души и одно другому не мешает

[GoldenHell]

Открывай поиск ищи тему по установке брембо. там 10 листов где всё по винтикам разложено

Ну или вот
http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/224.html

[a-toxa]

1. Выучить русский.
2. Сумеешь прогреть керамику на дорожной машине на дороге общественного пользования?
3. Задние суппорта такие-же, как и спереди - перетормаживание зада - улёт с трассы.
4. Гидравлический ручник продаётся готовый. Делают и самопальные. Проблема - стравливает обычно за несколько часов, в зависимости от состояния. Хотя народ некоторый "божится", что "у него не так".

[GoldenHell]

Сообщение от a-toxa

2. Сумеешь прогреть керамику на дорожной машине на дороге общественного пользования?

Сейчас много гражданской керамики
Правда это гумно по сравнению с метало карбоном от того же HAWK HP +

[Predator]

Оффтопик Оффтопик

Сообщение от a-toxa

2. Сумеешь прогреть керамику на дорожной машине на дороге общественного пользования?

Оказывается это уже неактуально, я тоже давно не интересовался. Есть составы не требующие прогрева, FERODO, например, из серии DS Performance. Читать здесь.

Сообщение от Aleshka339

Решил поднять эту тему на будующее.
-1 - Хочу на своей Клепи поменять диски на перфорированные, для переда проблем нет достаточно предстовителей., а вот зад это уже проблема. Если кто ставил или хотя бы имеет представление где можно достать. Нужны артикулы деталей.
-2 - Керомические колодки какой компании доверить выбор? Morse? Ate? Brembo? все они делают шикарные колодки но цена бывает заоблочной.
-3 - Если я сменю задние тормозную систему то от какой машинки подбирать, или поменяю тормазную систему по типу переднего. Тогда у меня не будет ручного тормаза, а именно суппорт будет точно такой же как и передний. Ручником на гидро системе возможно компенсировать все это добро????
Принцип и работа мне понятна нужно мнения ваше с чем столкнулись вы при замене и что посовнтуете. Машина не для гонок но для души и одно другому не мешает

Если не для гонок, какой смысл? - для понта? - тормозные накладки все равно никто не видит.

[BRIAN]

керамика морзе...так себе я её перегревал легко
но если её не палить,то вечные колодки.

кебоно тип д- бюджетно и приятно...свистит и пылит правда

[Aleshka339]

В керамике есть оболденные плюсы то что они не свистят, не пачкает диски. Да для лутшего тормажение нужно их прогревать, но не долго. А в сочетании с перфорированными дисками, это и красиво и износ равномерный и дисков и колодок.
К то му же я на будующее себе рассматриваю варианты. Кто знает может для гонок подготовлю.

[GoldenHell]

Вам кто-то сказал что керамика это круто? Вас обманули. Керамика это только тихо и чисто.
Для агрессивного вождения она не подходит - тупо перегревается.

Вот для сравнения:
Керамика (Рабочая температура до 750 градусов):
http://www.ebcbrakes.ru/pub/342/
Спортивная колодка которую не нужно прогревать перед торможением(Рабочая температура до 900 градусов):
http://www.ebcbrakes.ru/pub/343/

Добавлено через 57 секунд
Но если очень хочется то EBC RED - ваш выбор. Не дорого и доступно.

Добавлено через 8 минут
Диски кстати тоже та же контора делает