упали обороты и джеки чан - ДСМ Клуб

Dimonych · 02.10.2014, 17:18

Утром мой пепелац выдал неприятный сюрприз. Завелся, но обороты на холодной были 900 и загорелся джекичан. при прогазовке обороты поднимаются плавно и так же плавно опускались обратно до 900. При включении зажигания и сканировании чек гаснет, загорается только когда заводишь. Есть подозрения на моторчик холостого хода, замерз бедняга или на заслонку, у кого какие мысли?

pit8ull · 02.10.2014, 17:31

А завести и считать ошибку не канает?)

Добавлено через 1 минуту
Да и в памяти то ошибка должна остаться...но это к obdII,а если preOBD то на заведенной и считай...

Dimonych · 02.10.2014, 17:53

pit8ull, дружище

а) у меня нет сканера
б) у меня руки под другое заточены
в) есть рекомендации как это сделать?

pit8ull · 02.10.2014, 18:19

Ну сканер у меня только под obdII есть к сожалению=)
на preOBD я и сам ток вольтметром умею глядеть))Но на заведенку на этом разъеме ничего не приходилось считывать...а вот сканер на заведенку к этому разъему работает(при мне в гт сервисе ошибку на заведенной смотрели)теоритически можно подключить лампочку/световую отвертку/вольметр на заведенной и они так же покажут ошибку

Dimonych · 02.10.2014, 18:25

ахренеть какие сложности. До ГТ сервиса еще нужно доехать, вот теперь не знаю даже как

-Nitros- · 02.10.2014, 18:32

А самодиагностика на первом поколении не работает?

pit8ull · 02.10.2014, 18:40

-Nitros-, самодиагностика происходит при повороте ключа зажигания так же как и на любой другой машине))Но вот насколько я понял ошибка гаснет после глушения авто,потом нормально проходит самодиагностику и только потом уже выдает ошибку...кароче нужно считывать уже на заведенном авто.Либо гадать и прозванивать обмотки по мануалу ДДЗ, МХХ

**Андрей_GTO** · 02.10.2014, 18:57

А скрепка с лампочкой уже не канает разве? Иначе можно полмашины проверять...

pit8ull · 02.10.2014, 19:00

На самом деле мне кажется уже давно пора в ФАК добавить тему про считывания ошибок))Мануалы народ читать не умеет и не хочет,а тут толковой инфы нет+боязнь спалить все к чертям собачим)

Dimonych · 02.10.2014, 20:09

Согласен. Дайте инструкцию в комиксах

-Nitros- · 02.10.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от pit8ull

-Nitros-, самодиагностика происходит при повороте ключа зажигания так же как и на любой другой машине))Но вот насколько я понял ошибка гаснет после глушения авто,потом нормально проходит самодиагностику и только потом уже выдает ошибку...кароче нужно считывать уже на заведенном авто.Либо гадать и прозванивать обмотки по мануалу ДДЗ, МХХ

ОК, что мешает замкнуть диагностический разъем уже на заведенной машине?

pit8ull · 03.10.2014, 00:17

-Nitros-, ничего,я уже 3 раза об этом написал))

Tiermann · 03.10.2014, 11:18

вот такой совершенно не нужной штуки, и безумно дорогой, кажется нет только у школьника http://ru.aliexpress.com/item/Super-...662456589.html

качаем в смарт Torque, подключаем ОБД-шку, читаем ошибку, дальше яндекс (или гугл, в зависимости от вероисповедания) делает чудо

pit8ull · 03.10.2014, 11:49

Tiermann, не канает эта херня!У ТС 1 поколение там нет OBDII,там preOBD который считывается лампочкой/вольтметром/световой отверткой,т.е. по сути подручными средствами о которых в мануале написано=)НО есть одно НО никто не хочет сделать понятную инструкцию для нубов и положить ее в ФАК.

Tiermann · 03.10.2014, 13:33

Цитата:

Сообщение от pit8ull

Tiermann, не канает эта херня!У ТС 1 поколение там нет OBDII,там preOBD который считывается лампочкой/вольтметром/световой отверткой,т.е. по сути подручными средствами о которых в мануале написано=)НО есть одно НО никто не хочет сделать понятную инструкцию для нубов и положить ее в ФАК.

дык сделай, я не против