| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.06.2008, 03:49
|
#31
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
У меня электронный щас тоже так подключен
|
|
|
|
23.06.2008, 12:47
|
#32
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
механический буст тока так надо значит подключать,а электронный можно по разному?
|
|
|
|
|
24.06.2008, 22:42
|
#33
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
подключил я буст по этой схеме и все равно давление падает  ,че нетак даже незнаю. |
|
|
|
|
24.06.2008, 23:25
|
#34
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
ну значит сифонит где-то! Возможно где-то дырка, при увеличении давления начинает сдуваться!
|
|
|
|
|
24.06.2008, 23:28
|
#35
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
нет нигде несифонит
|
|
|
|
|
24.06.2008, 23:43
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
А турбина родная? А она ж наверняка в возрасте? На верхах она и должна сдуваться, если я правильно помню поведение стоковой турбины у себя.
Люфт, кстати, не смотрел?
|
|
|
|
|
24.06.2008, 23:54
|
#37
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
турбина родная,недолжна она сдуватся
Добавлено через 29 секунд
у всех несдувается а у меня значит сдувается
Последний раз редактировалось Димтрий; 24.06.2008 в 23:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.06.2008, 00:17
|
#38
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
уверенность, что дырок нет меня последнее время умиляет... посмотри сколько герц с расходомера идёт.
может проблема с зажиганием?? тожеть может не дуть.. так же выпуск забит...да много причин.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
25.06.2008, 00:30
|
#39
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
давление постояно держится если заглушить шланчик перепускника
|
|
|
|
|
25.06.2008, 00:34
|
#40
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
вот так вот если будет подключено до оно держит давление
|
|
|
|
|
25.06.2008, 01:04
|
#41
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
перепускник у Вас это что?
Если разговор про байпас(блоу офф) возмоно он банально не держит давление.
Добавлено через 1 минуту
значит перепускниг гамно.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 25.06.2008 в 01:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.06.2008, 01:31
|
#42
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
|
|
|
|
|
25.06.2008, 01:39
|
#43
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
кЕтай?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
25.06.2008, 01:49
|
#44
|
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
|
а черт его знает
Добавлено через 7 минут
у старого хозяина он без проблем держал 0.9бар
Последний раз редактировалось Димтрий; 25.06.2008 в 01:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.06.2008, 01:55
|
#45
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
у моего друга ХКС обиделся... благо регулируемый, разобрали почистили, работает.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
