| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
03.02.2009, 00:47
|
#1
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Не заводится!!!
Друзья выручайте! Не пойму в чем дело, в понедельник т.е. сегодня не завелась. До этого в воскресенье никуда невыезжал, автозапускам завел раза 2-3 прогрел и заглушил! На утро не завелась!
Что происходит: АКБ нормально заряжен, стартер крутит, но не заводится даже до тех пор пока АКБ не разрядится полностью! Заряжаю АКБ часа 2, затем снова попытка и снова неудача. Что наблюдается, вроде пытается завести, но не может. Свечи мокнут после первого же запуска! Ставил старые рабочие - та же история!
Очень странно то что когда ставлю вновь заряженный аккумулятор, включаю зажигание, а Check Engine не тухнет вообще! Снимаю клемму, обнуляю, снова включаю зажигание - Check Engine не гаснет! Может это так и должно быть?
У кого есть Логгер (сканер), может поможете ошибки счесть?
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 03.02.2009 в 17:48..
|
|
|
03.02.2009, 09:23
|
#2
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Нет. Так не должно быть .
Check должен гаснуть через несколько секунд после поворота ключа независимо от того крутишь ты стартёр или нет.
Мозг опрашивает систему и, если все датчики и устройства откликнулись , то гасит лампочку Check.
Если же висит какая то ошибка, которая в понимании ECU является критической, то Check не будет гаснуть.
Кстати , если память мне не изменяет, во 2-х клёпах мозг не умеет ещё сохранять ошибки .
Я это к тому , что ,если Check горит и после сброса клемы , то значит в системе есть какой-то серьёзный трабл.
Так что эксперементировать не советую - на диагностику тебе надо.
Последний раз редактировалось Kulma; 03.02.2009 в 09:31..
|
|
|
03.02.2009, 09:30
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
дело не в аккуме.
скоре всего либо датчик колена, либо распред-ов каюкнулся
|
|
|
03.02.2009, 10:08
|
#4
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Kulma,
f.c,
Пасиб друзья за советы! Тоже есть подозрение на датчки распреда или колена! С датчиком распреда ладно можно поменять, а датчик колена - в ГРМ лезть!?
А не мог случем мозХ накрыться медным тазом?
У кого сканер есть? Помогите залогить, а то на эвакуатор тяжело будет загонять , боюсь бампер оторвут мне!
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
03.02.2009, 10:23
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Последний раз редактировалось f.c; 03.02.2009 в 10:34..
|
|
|
03.02.2009, 10:43
|
#6
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Да, америкос, лампа ЧЕК не мигает! Попробую вечером! Но все-таки сканер очень помог бы! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
03.02.2009, 11:37
|
#7
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
мицу сканер не подойдет под американский разъем.
несмотря на то, что двигатель мицушный.
действительно, попробуй перейти в режим тестирования, и прочитать коды.
UPD
надо попробовать замкнуть OBD-ll чтоб коды так прочитать.
Последний раз редактировалось toXa; 03.02.2009 в 11:45..
|
|
|
03.02.2009, 11:56
|
#8
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Elmar, если машинка на улице стоит, то просто могла промерзнуть.., мне кажется погреешь в гараже, почистишь свечи и все будет хорошо!
|
|
|
03.02.2009, 12:08
|
#9
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
pumba878,
Свечи чистил и сушил, пробовал другие ставить, эмоций ноль! А чего промерзла, вчера теплее было все равно не завелась!
Добавлено через 3 минуты
toXa,
Как это не подойдет, если в любом сервисе где диагностику делают не раз делали?
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 03.02.2009 в 12:09..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.02.2009, 15:52
|
#10
|
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Russia,Tomsk
Имя: DMS
Авто: Eclipse G2 4G63T Japan,99г.
Сообщений: 28
|
она у тебя схватывает? и сразу же глохнет?
|
|
|
03.02.2009, 17:48
|
#11
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
dmska,
Нет, даже не схватывает, т.е. просто крутить со схватками в промежутке, т.е. издает фыркание как-будто пытается завестись!
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
03.02.2009, 19:23
|
#12
|
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Russia,Tomsk
Имя: DMS
Авто: Eclipse G2 4G63T Japan,99г.
Сообщений: 28
|
хм..блин..а у меня схватывает и сразу глохнет 
|
|
|
04.02.2009, 02:29
|
#13
|
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Сан-Франциско
Имя: Антон
Авто: 98 Mitsubishi Eclipse RS
Сообщений: 76
|
страница 1-27
The MFI relay (automatic shut down relay) provides battery voltage to the ignition coil. The PCM provides a ground contact (circuit) for energizing the coil. When the PCM breaks the contact, the energy in the coil primary transfers to the secondary causing the spark. The PCM will de-energize the MFI relay if it does not receive the crankshaft position sensor and camshaft position sensor inputs.
|
|
|
04.02.2009, 18:10
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Сегодня снова полностю зарядил АКБ и поменял свечи на новые, эффект - не заводитчя, опять переливает! Что за шняга? Дайте кто-нибудь сканер поюзать, на эвакуатор боюсь законять, бампер оторвут нафиг! Хотелось бы отделаться "малой кровью"! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
04.02.2009, 18:25
|
#15
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
закажи манипулятор или сними бампер.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|