ALL Расход топлива 20-30-40 и больше литров - Страница 13 - ДСМ Клуб

alex · 29.10.2010, 00:23

проверить накат,мож тормоза,а так электронная диагностика рулит,бывает такая мелочь,как свеча недокрученная или еще какая мелочь,а так стоит действовать методом отсечения

Михаил 993 · 02.05.2011, 16:21

увеличился расход топлева до 23 литров.
думал что это может быть из за лямбда зонд, поменял но лучше не стало.
поменял вв провода, свечи - расход 23л.
ПОМОГИТЕ!!!!!!!

Aziris · 02.05.2011, 17:03

а сколько было раньше?

GoldenHell · 02.05.2011, 17:06

Михаил 993, Маф, мозг, клапан топлевный на обратку клинит, форсунка зависла, дырки во впуске, трансмиссия клинит, гур клинит, Генератор клинит всё что хочешь может быть.

У меня например расход был дикий из за заклиневшего подшипника на генераторе

Михаил 993 · 02.05.2011, 17:43

GoldenHell, И ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБ ОПРЕДЕЛИТЬ ПО ТОЧНЕЕ

Добавлено через 30 секунд
Aziris, оклдо 15л

Aziris · 02.05.2011, 21:12

было датчик температуры воздуха заглючил! промывку давно делал?

mask · 02.05.2011, 21:25

Свечи какого цвета? Снижение динамики есть?

Вибрюзябл · 03.05.2011, 00:46

машина на нейтрали с места толкается? диагностику делал?

Михаил 993 · 03.05.2011, 14:36

mask, в сервисе сказали что немного переливает, по цвету свечей.
цвет бледно рыжий. снижение динамики ощутимое очень.щщущение чтоне 150лс а 50.

Junkman · 03.05.2011, 15:23

хх не плавает? Померяй давление в топливной рампе.
Ну и как всегда- опорное напряжение на датчиках и показания температурника

Михаил 993 · 05.05.2011, 14:55

хх стал задран- 1500 оборотов.

GoldenHell · 05.05.2011, 21:36

Михаил 993,
пипец... я не удивляюсть что с таким холостым ходом расход 20 литров

Junkman · 14.11.2011, 22:28

Авто в профиле.
Пристальный взгляд в кошелёк заставил ездить аккуратнее. И тут возник презабавный нюанс.
Почему если я не вхожу в турбозону расход 21-22л это около 2600об. А если вхожу 2800-3500об то 19-20л.
-10гр примерно на улице( но и по теплу эта разница тоже была) и один и тот же маршрут приблизительно. Проверено неоднократно и от качества топлива не зависит. Движение по городу около 7км после 10мин прогрева стоянка 3-4ч и поять тоже самое. Вечером так же домой. Иногда ещё куда нить заезжаю . Простой в пробках за день 30-40мин в общей сложности Да даже когда по 60-80км в день наезжаю ничего не меняется....
Машина не хочет ездить спокойно и угрожает жрать топливо как конь богатырский если не буду ездить быстро. Что так??? Лямбда новая почти подогреваемая- кажет на хх и 2000об всё чётко(подогрев лз включен всегда, если это важно). Давление в рампе на хх 2,9 с разряжением. Форсунки RS 550сс(в прошивке 952 прошито 545сс). Давление в рампе выбрано вроде верно.(хотя я до сих пор вживую не видел подтверждений что 510сс галант(1,9 на хх) и 510сс эво к примеру (3 на хх) это в действительности не одни и те же форсунки). Все датчики исправны и дырок в трассе впуска нет. Свечи иридий, провода новые.Заслонка чистая и настроеная. Компрессия 11,3-11,5-11,2-11,5
Вот и напрашивается закономерный вопрос- что за фигня???:mad:

ETalon · 15.11.2011, 10:48

Цитата:

Сообщение от Junkman

Вот и напрашивается закономерный вопрос- что за фигня???:mad:

4g63T называется эта фигня.
А где ты нашел цифры какое должно быть давление на хх?
Кстати может 005сс разницы в прошивке роль играют,что она у тебя в атмо режиме богатит слегка :confused:

Kawa · 15.11.2011, 13:07

Замерь расход в тёплую погоду,а пока,расход в норме! У тебя в основном бенз уходит на прогреве.