Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
05.09.2013, 17:16
|
#16
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от ANDREYKA
сж-степень жатия
( осовано на реальных событиях))
|
У блин безграмотные митсуводы
Последний раз редактировалось Ctac; 05.09.2013 в 17:18..
|
|
|
08.09.2013, 04:21
|
#17
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Вот под 86.5 мм НЕковку я бы тоже с удовольствием узнал,есть ли что пихнуть в 64й блок...
Ctac, какой он *** митсувод? Селикадрочер же)))
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
08.09.2013, 10:58
|
#18
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Точи в 87 и ставь поршни от VG30.
|
|
|
08.09.2013, 11:09
|
#19
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
Во владике есть 63тии с поршнями от 2джея. Ездят и не кашляют. На тюнингэво читайте, вроде там была информация по таким конфигам.
|
|
|
08.09.2013, 12:17
|
#20
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Так что на счёт Шатунов то от 6 болт ? Как они с поршнями от 2JZ дружат ?
И какая Степень сжатия в итоге получается ?
|
|
|
08.09.2013, 14:02
|
#21
|
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
|
и кто подскажет какой у поршней 2JZ на 86мм.парт.номер
|
|
|
08.09.2013, 16:51
|
#22
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Точи в 87 и ставь поршни от VG30.
|
Их параметров точных нигде нет, ест данные? БР26 кстати тоже 86мм))) От VG30 цена как от 2джея, осталось примерить и СЖ посчитать.
13101-46040 - 2JZ-GTE - 86мм
Диаметр пальца - 22мм
Тепловой зазор
Standard oil clearance:
0.073 - 0.096 mm (0.0029 - 0.0038 in.)
Maximum oil clearance:
0.12 mm (0.0047 in.)
Компрессионная высота - 33,99мм( 34,70мм - эво ???)
Объем выборки на поршне 9сс
1201030P10 - VG30DETT - 87 мм ???
Последний раз редактировалось Ctac; 08.09.2013 в 18:06..
|
|
|
09.09.2013, 18:00
|
#23
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Шатуны 6-болтовые? Точил их?
В итоге получилась конструкция с плавающим пальцем?
|
нет, палец посажен на горячую. если точить под втулку там мяса нихрена не остается на шатуне.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Ctac
Лучший вариант цена/результат ИМХО: эво+6 болт - если номинал
2JZ-gte + 6 болт - если ремонт
|
а те же проблемы, шатун все равно точить...
|
|
|
11.09.2013, 17:18
|
#24
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Зачем ви хотите ставить 2jz поршня? Изза чего? Думайте что наши сток турбо поршня хуже чем у 2jz? У меня шатун полетел,и ешё два шатуна погнуты( сток 6-болт),но сток поршня все цели и красиви,кроме одного конешно.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
11.09.2013, 20:44
|
#25
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от Ctac
Тепловой зазор
Standard oil clearance:
0.073 - 0.096 mm (0.0029 - 0.0038 in.)
Maximum oil clearance:
0.12 mm (0.0047 in.)
|
и в чем смысл, чем он лучше ковки висеко?
ЗЫ: судя по зазору это и есть ковка ))))
|
|
|
11.09.2013, 22:46
|
#26
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
keanu, а ты найди новый сток по 1300р за шт, еще и ремонтные... на них ценники космос.
|
|
|
14.09.2013, 09:21
|
#27
|
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Барнаул
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST
Сообщений: 90
|
Люди, не изобретайте велосипед, все уже сделано за вас, смысл что-то гамырить, растачивать блок, когда можно поставить поршни ево 8-9 и все будет ок, сил 500 будет держать на раз (при нормальном егт и отсутствии детона):-) Тем более не известна степень сжатия.
|
|
|
14.09.2013, 09:48
|
#28
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Hyliver, расскажи где можно купить оригинальные новые поршни эво 9 (не ковку) в 86 размере по цене 40$ за штуку
устал уже одно и тоже писать.... блоков полно под ремонт, все равно его растачивать. девственных на 85 считай не найти, а поршней ремонтных оригинальных нет за адекватные деньги.
Последний раз редактировалось magusorel; 14.09.2013 в 09:50..
|
|
|
14.09.2013, 12:01
|
#29
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
magusorel, у эво нет оригинальных ремонтных поршней???
|
|
|
14.09.2013, 12:56
|
#30
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
насколько я знаю, последние ремонтные поршни были в 6-болтовых
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|