реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.04.2010, 00:03   #16
lexa9922
 
Аватар для lexa9922
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Челябинск
Имя: Леха
Авто: 2g АКПП 420A
Сообщений: 22
поменяли датчик наугад соеденив провода сказали как узнаешь какие с какими сам поменяешь. Я прочитал тему смотрю у себя у меня 3 черных 1 серый помоему(1 с зеленой полоской другос с белой(( Вообщем мне соеденили родную проводку со старым штекером (лямбда) там 2 белых серый и черный по-моему. Вообщем его отсоединяю ничего не изменяется. Расход еще не измерил но помоему стрелка так же быстро падает(( Обороты скачут( Может тож прокладка. Подскажите пож-та как должна реагировать машина если отсоединять лямбду (рабочую) ???
__________________
***
lexa9922 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.04.2010, 10:05   #17
Xamyt
 
Аватар для Xamyt
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Одинцовский район
Имя: Юра
Авто: G2 2.0 MT FWD (420A 1999) USA
Сообщений: 81
если отсоединить двигатель не ровно работать будет,жрать будет много.
Xamyt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.04.2010, 11:29   #18
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
lexa9922, поидее если отключить - должна ошибка появиться! Вот я думаю что у меня он тоже умер, и МОЗГ ошибку не выдаёт.

*SEREGA*, про прокладку так и непойму, (между штанами и вапускным коллектором) - это до лямбды или после?
Кстати один датчик лямбда на колекторе, а второй за катализатором! Какой из них за что отвечает?
На выходных сканером проверили все датчики (диагностика), выдал что всё работает ровно, но рабочий диапазон лямбды так и не смог посмотреть на хх. До сих пор сомневаюсь в правильности его работы.
Может кто поможет прозвонить её с вольтметром или осциллографом!?

Последний раз редактировалось Димка; 05.04.2010 в 11:34..
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.04.2010, 23:25   #19
lexa9922
 
Аватар для lexa9922
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Челябинск
Имя: Леха
Авто: 2g АКПП 420A
Сообщений: 22
Ошибка не появляется. Обороты плавают +-70 гдето. У мея 1 датчик за катализатором нет. От машины идут вообще 3 черных и один толи желтоватый толи белый (черныс с красной полоской с белой и зеленой помойму( а у старого датчика такие же цвета 2 белых серый и черный. Я отрезал от старого и также соеденил но расход помоему такой же((( Либо не правельно соеденил либо прокладка...(((
__________________
***
lexa9922 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 10:50   #20
*SEREGA*
 
Аватар для *SEREGA*
 
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: Беларусь
Имя: Cерега
Авто: 2g GST
Сообщений: 11
Димка,
прокладка та что до первой лямбды (а той лямбды что за катализатором у меня вообще нет, я так понимаю эта лямбда особо роли не играет).
А вот как прозвонить ее вольтметром было бы интересно узнать! Какие должны быть показатели??
*SEREGA* вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 13:17   #21
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
*SEREGA* насколько совместимо с 420 ДВС хз, это из мануала 1G
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 15:49   #22
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от *SEREGA* Посмотреть сообщение
А вот как прозвонить ее вольтметром было бы интересно узнать! Какие должны быть показатели??
18 пост http://www.dsm-club.org/forum/273956-post18.html

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lexa9922 Посмотреть сообщение
Сегодня съездил купил меня спрашивают старого образца за 1300 или нового за 1600?Спросил в чем разница они не знают. Купил нового)
концовка номера на 133 , фак - http://www.dsm-club.org/forum/upravl...o2-sensor.html

даже на своём легнуме vr-4 я поставил 133
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 06.04.2010 в 15:52.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.04.2010, 10:52   #23
*SEREGA*
 
Аватар для *SEREGA*
 
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: Беларусь
Имя: Cерега
Авто: 2g GST
Сообщений: 11
costarika,
Димка,

Благодарю ))
*SEREGA* вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Холостые и расход топлива Калян Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 21.03.2018 05:54
2G Расход топлива 2G fox Обслуживание и Эксплуатация DSM 162 24.05.2016 14:13
Расход топлива uhctuhkt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 11.10.2014 15:37
3G Расход топлива. Тёма Обслуживание и Эксплуатация DSM 121 04.05.2012 01:24
Расход топлива: Отчет Sanders Обслуживание и Эксплуатация DSM 27 17.10.2011 21:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб