реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 16.09.2010, 10:46   #16
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
costarika, спасибо - гляну! а насчет того что с самого начала не работал диммер - так и было, просто все руки не доходили. А если отключаешь магнитолу, то подсветка вообще перестает работать - так и есть.
Пойду читать 270-ую страницу, посмотрю чего-как.

Добавлено через 17 минут
Действительно на реостат идут желто-черный и бело-зеленый судя по 270 странице мануала по Электрике... но что с ними делать все равно не понятно. В общем я так думаю - надо экспериментировать
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих

Последний раз редактировалось Киногерой; 16.09.2010 в 10:46.. Причина: Добавлено сообщение
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2010, 11:28   #17
webspawn
 
Аватар для webspawn
 
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: Казахстан, ЮКО, г.Кентау
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Европейка MT 4G63 D22A 1993
Сообщений: 104
У меня тоже такое было - когда штатную магнитоллу снял. Приборка и освещение просто горели без регулировки. А оказывается что все дело в подключении магнитоллы.
webspawn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2010, 17:16   #18
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
webspawn, как проблему решил если не секрет? очень актуально...
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 20:45   #19
Biglaser
 
Аватар для Biglaser
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
Во блин,а у меня уж давно регулировка не работает,а оказывается из за магнитолы,нужно попробовать отцепить ее.
Biglaser вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 00:25   #20
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Дорогие товарищи, ну может кто-нибудь все-таки знает зачем провода от подсветки в магнитолу идут и что там с ними происходит?
вчера эксперимент по подсоединению зелено-белого провода (того самого который общий для всей подсветки) привел к гибели предохранителя... то есть он не на землю идет. если замкнуть красно-черный на землю - не происходит вообще ничего.
Ну неужели никто не занимался этим вопросом?
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 00:54   #21
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Киногерой Посмотреть сообщение
зачем провода от подсветки в магнитолу идут
провода от подсветки в магнитолу идут скорее всего для подсветки в ней кнопок, а также для приглушения, либо включения подсветки дисплея при включении габаритов )
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 09:55   #22
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
booker, скорее всего да, но тогда не понятно чего у меня не работает диммер и почему подсветка не работает если магнитолу вынуть... все подключал по схемам на форуме.
все равно спасибо за ответ!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 12:07   #23
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
если там последовательная схема то при выпадении магнитолы из цепи она не будет работать, нужно искать вход и выход и соединять их между собой, если я правильно понимаю схему работы
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 16:55   #24
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
да только вот где ж этот вход и выход второй проводок из реостата (черно-красный) приходит на магнитолу тоже (ну что и логично), может где-то там он и должен замыкаться внутри магнитолы? я его пробовал на землю класть - ничего не поменялось
а если схема последовательная, то по-идее надо из цепи просто убрать предполагаемую подсветку магнитолы, тогда надо замкнуть между собой какие-то два провода... может как раз бело-зеленый и второй проводок из реостата (черно-красный)? боюсь соединять, если честно... вдруг погорит все... или надо резистор в замен нагрузки на лампе подсветки магнитолы вешать... может есть соображения?

Странно что больше ни у кого таких проблем нет. Проблема то должна быть типичная для всех, у кого не штатная магнитола.
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих

Последний раз редактировалось Киногерой; 20.09.2010 в 16:57..
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 17:01   #25
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
перед соединением проводов я обычно сначала их прозваниваю омметром, чтобы убедиться точно в том, что соединяю))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 17:08   #26
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
booker, дело говоришь... в общем думаю замкну таки цепь бело-зеленый со вторым из реостата. через резистор равный по сопротивлению лампе. о результатах отпишусь.

ну если что - не поминайте лихом
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 19:05   #27
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
Етить, там элементарная схема с подсветкой. Надо просто внимательно изучить схему.
Через магнитолу там ничего не идёт, всё работает и без неё. Просто когда умельцы неправильно подключают подсветку к нештатной магнитоле, сгорает силовой транзистор в диммере.
Принцип работы такой: на бело-зелёном всегда есть плюс при включенных габаритах, а чёрно-желтый- это регулируемая масса с диммера. Вроде так, если не изменяет память.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 21:18   #28
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Серёга, извиняй... Тут есть серыя люди необученыя... То есть надо просто ничего никуда не подключать? Или надо на массу кинуть черно-желтый? В общем понял я что диммер сдох... Буду похожий транзистор искать спасибо за дельную инфу!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 21:29   #29
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
Если у тебя подсветка вообще не загорается при вкл габаритов, надо отключить разьём от диммера и на чёрно-желтый провод подать массу. Должна загореться.
Если подсветка загорается, но не регулируется- однозначно пробит транзистор. Я когда-то давно подбирал отечественный аналог.
Всё, что подключено к нештатной магнитоле, надо отключить.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 21:44   #30
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Серёга, у меня если магнитола вынута то подсветки тупо нет, а если магнитола подключена и касается корпуса, то подсветка работает, но не регулируется... а не подскажешь какой транзистор подойдет? Спасибо большое за совет!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Подсветка приборной панели vagabond Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 29.09.2019 11:18
2G Подсветка приборной панели G2 kariyMF Стайлинг & Электрика DSM 28 22.07.2014 17:44
подсветка приборной панели G1 bulka Обслуживание и Эксплуатация DSM 34 16.08.2012 23:24
Аналогия приборной панели... vortexrus Обслуживание и Эксплуатация 3Si 30 11.02.2010 12:39
Информативность приборной панели. aspload Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 12.11.2009 11:22

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб