| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.09.2011, 00:36
|
#16
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
mask, не ты конечно прав , но как я и я думаю многие после установки ремня раз несколько(шесть раз если быть точным) проварачивают мотор и смотрят метки.а насчёт погарят катушки,если он деревянный по пояс и перед этой операцыей не отключит камутатор кто виноват.???
а масло в фильтр конечно залить не помешает.быстрей закачает быстрей поднимит давку- меньше двишка будит голодать.
Последний раз редактировалось fobos34; 23.09.2011 в 00:45..
|
|
|
|
23.09.2011, 00:48
|
#17
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
все верно!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
23.09.2011, 08:41
|
#18
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
добренько всех послушал,сделал вывод.спс
|
|
|
|
|
23.09.2011, 22:53
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
себе прокручивал шуруповертом со снятым грм, правда если маслонасос полностью сухой то не закачает даже ним, не то что стартером, поэтому по уму надо еще и в насос налить масла (есть там заглушка под шестигранник)
|
|
|
|
|
25.09.2011, 21:51
|
#20
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от mask
Жестишь! первый раз общаюсь с человеком считающий данную практику блефом или фикцией.
|
я не считаю это фикцией или чем-то еще, просто спрашиваю где этот момент описан в офиц. мануале.
там этого нет, и не только на у мицу, вот и интересно. |
|
|
|
|
25.09.2011, 22:25
|
#21
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
мне кажется, что хуже точно не будет
|
|
|
|
|
27.09.2011, 01:56
|
#22
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Выучился в большом VW&Audi сервисе,ниразу не заливал фильтр маслом и в школе тоже не учили.В дизельный фильтр например-да,заливается дизель.
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
|
|
27.09.2011, 09:01
|
#23
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
а меня как раз учили, только я тоже никогда не заливал. речь касается простой замены масла.
на новом моторе все заливал, дрелью крутил, плюс сделал холодную обкатку
|
|
|
|
|
27.09.2011, 23:00
|
#24
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
ну так авторитетные источники будут или ОБС?
исключительно в целях самообразования.
|
|
|
|
|
02.10.2011, 21:23
|
#25
|
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
|
я на монтажной пасте ликвимоли собрал..классная штука
|
|
|
|
|
02.10.2011, 23:59
|
#26
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
Permatex Ultra Slik. Не хуже
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Б.Ж
