реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 14.11.2014, 14:59   #16
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Стоковый зазор на турбе 1.1мм, свечи 6-ки
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2014, 15:23   #17
djking81
 
Аватар для djking81
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: москва
Имя: тимур
Авто: vr-4 93г и gt 94г
Сообщений: 489
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS Посмотреть сообщение
Я так полагаю, что существует либо 0.8 либо 1.1... А какой из них ?
на любом зазоре будет работать ровно на холостых,вот при надуве могут не продавливать!
__________________
89031728009
djking81 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2014, 15:43   #18
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
CiviC-StaS, у меня сдох силовой транзистор. Не подавал напряжение на 1 катушку от сюда не работали 3 и 6 котлы
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2014, 21:26   #19
Антоха59
 
Аватар для Антоха59
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
CiviC-StaS, 1.1

Добавлено через 1 минуту
у меня по крайней мере едет на них и на холостых работает.
Антоха59 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2014, 16:56   #20
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
Андрей_GTO,
Антоха59, Спасиба. Буду мерить.

Добавлено через 28 часов 33 минуты
ХЗ, что произошло.

Опять разобрал все. Поменял местами свечи на головах.

Собрал. И все заработало как раньше.

Тьфу-тьфу-тьфу. Тук-тук-тук.
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2014, 18:19   #21
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
контакт где-то
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2014, 21:20   #22
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
MAZZY, Возможно. Но уже не выяснишь.
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2014, 11:08   #23
Антоха59
 
Аватар для Антоха59
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS Посмотреть сообщение
Опять разобрал все. Поменял местами свечи на головах.
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
контакт где-то
ВВ-козёл, больше нет вариантов кажется
Антоха59 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2014, 11:48   #24
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
Есть подозрения на соскочивший или соскакивающий провод на одну из форсунок. Теперь все закрепил.
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2014, 00:05   #25
Polemarh
 
Аватар для Polemarh
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Питер
Имя: Павел
Авто: ВАЗ 21099; ВАЗ 21099 twin turbo
Сообщений: 35
Цитата:
Сообщение от 4g63 Посмотреть сообщение
Зазор конечно важен, но будет работать и на 0.8мм и на 1.1мм, я так понимаю провода поставил правильно и не перепутал цилиндры иначе бы стреляло с глушака. Я бы начал с определение какой цилиндр или цилиндры не поджигает, путём вытаскивание проводов из катушек, вытащил, если работа не изменилась значит определил какой цилиндр не работает, дальше проверяеш катушки, исправные катушки при снятие проводов ВВ начинают пробивать на корпус искру видно, если нет ни чего может катушка умерла или начил глючить мозг(если мозг глючит, обычно одна катушка не работает полностью, не поджигает два цилиндра). Если катушки пробивают надо смотреть провода, провода на передней башке легче проверить чем на задней, наверно есть у тебя провода ВВ от атмо, можно их поставить или на старых проверить сопротивление тестером. Если все действия не дадут результатов поставь любые мозги, должна завестись хоть на атмо, только будет переливать бенза и т.п., но определить не исправность мозга хватит. Когда не поджигают именно свечи, обычно джеки чан не загорается, поэтому у меня есть подозрение на мозг. Так-же может коммутатор(усилитель зажигание) умирать, от него идут по одному проводу на одну катушку.
НУ и другая сторона может форсунки не открываются, на передней голове легко определить, свечу снял мокрая в бензе всё ясно, открываются.
хочу добавить к написанному выше, может и баян, конечно, но как вариант можно посмотреть ещё и распределитель зажигания, или как он там правильно называется, что расидывает искру по катушкам, но опять же, ткнуть, например ВВ провод из ближнего горшка в самый дальний...
Polemarh вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2014, 20:33   #26
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Цитата:
Сообщение от Polemarh Посмотреть сообщение
хочу добавить к написанному выше, может и баян, конечно, но как вариант можно посмотреть ещё и распределитель зажигания, или как он там правильно называется, что расидывает искру по катушкам, но опять же, ткнуть, например ВВ провод из ближнего горшка в самый дальний...
нет на этом двигателе трамблера
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2014, 21:08   #27
Polemarh
 
Аватар для Polemarh
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Питер
Имя: Павел
Авто: ВАЗ 21099; ВАЗ 21099 twin turbo
Сообщений: 35
Цитата:
Сообщение от 013 Посмотреть сообщение
нет на этом двигателе трамблера
Не, я имел ввиду не трамблёр, а маленькую такую штучку продолговатую с тремя разъёмами, которая попарно на цилиндры искру раздаёт (почти как блондинка объяснил ), резистор или как она там правильно называется, к стыду своему, не помню
Polemarh вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2014, 21:39   #28
олег омск
 
Аватар для олег омск
 
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Омск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 218
коммутатор
олег омск вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G вой после замены ГРМ Darkneess Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 14.03.2016 17:22
3G Греется после замены ГРМ Doroha Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 01.12.2013 11:58
После замены ГРМ не заводиться Сергей* Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 23.01.2013 13:02
Проблема после замены ГРМ Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 32 20.05.2011 15:18
траблы с 6G72 полсе замены свечей, проводов и снятия впуск.коллектора Trofim Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 21.05.2010 10:00

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб