Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
06.08.2015, 13:32
|
#16
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 18
|
Добавлено через 2 минуты
Что за жесть на фото?)))
Какое залить, подскажите
Последний раз редактировалось ZoooM; 06.08.2015 в 13:34..
|
|
|
06.08.2015, 13:37
|
#17
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от ZoooM
Что за жесть на фото?)))
|
про Кастрюль от пользователя https://www.drive2.ru/l/4062246863888309361/
Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от ZoooM
Какое залить, подскажите
|
поиском, есть инфа и много
|
|
|
06.08.2015, 13:54
|
#18
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 18
|
Окей спасибо
|
|
|
06.08.2015, 18:32
|
#19
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
ZoooM,
Добро пожаловать в наш клуб
|
|
|
06.08.2015, 18:36
|
#20
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Можно ещё заменить поиск решения и поездку на сервис фотографией. Погадаем по ней ;-)
|
|
|
06.08.2015, 22:54
|
#21
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
У меня кофе закончилось, временно не гадаю ))))
|
|
|
06.08.2015, 23:17
|
#22
|
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
|
Больше 10 лет лью Кастрол 10х60 проблем нет, меняйте во время масло и тоже проблем не будет....
|
|
|
07.08.2015, 10:12
|
#23
|
Регистрация: 06.08.2015
Адрес: Mосква
Имя: Руслан
Авто: 3000gt twin turbo
Сообщений: 113
|
Та же проблема была-после блоуофа чере доли секунд дым был бело серый.масло гнала задняя турбина.вылечилось переборкой турбин.живешь в Москве?
Добавлено через 1 минуту
Масло 5 w50 залил-после того как сильно наваливаю давление падает до единицы.заливаю кастрол 10w60 полет нормальный
|
|
|
07.08.2015, 11:55
|
#24
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 18
|
спасибо за гостеприимство)
Добавлено через 53 секунды
я знал что покупаю))))))думаю энтузиазма на годочек хватит))))
Добавлено через 2 минуты
да гадать не надо, форум он же и для того и форум, типовые проблемы, обсуждения, спросили -ответили - поговорили - забыли - поехал в сервис
Последний раз редактировалось ZoooM; 07.08.2015 в 11:57..
|
|
|
08.08.2015, 10:13
|
#25
|
Регистрация: 06.08.2015
Адрес: Mосква
Имя: Руслан
Авто: 3000gt twin turbo
Сообщений: 113
|
ZoooM, ты в Москве живешь? Если что- могу сказать контору,где мне турбины перебрали.
|
|
|
09.08.2015, 17:32
|
#26
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 18
|
ну так сказать в москве, в области, работаю в москве, конечно подскажи, контакты никогда не помешают)
|
|
|
09.08.2015, 21:33
|
#27
|
Регистрация: 06.08.2015
Адрес: Mосква
Имя: Руслан
Авто: 3000gt twin turbo
Сообщений: 113
|
ZoooM, http://sto-turbina.ru/ только номером офиса не ошибись-там на третьем этаже две конторы по ремонту турбин (вторая дно полное) я за две турбины отдал по 10к за каждую.
там тебя отвезти должны на завод,где ремонтируют турбины,при тебе ее разбурут все покажут и скажут цену.10к это минималка у них
|
|
|
31.08.2015, 11:09
|
#29
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Если это впуск и он весь в масле, то все возможные причины уже перечислили:
1. Масло "гонят" турбины (обычно после наваливания, под сброс газа). Попадать может и в выпуск и во впуск.
2. Неисправен (заклинил в открытом состоянии) PCV (клапан вентиляции картера), через него на положительном наддуве "выдувает" масляную пыль из-под клапанных крышек во пуск, обычно до турбин, т.е. туда, где всегда разрежение. В этом случае в масле будет весь впуск, прямо начиная с места, срезу после расходомера.
3. Маслосъёмные колпачки, но обычно в таком случае масло попадает прямо в цилиндры, и впуск остаётся почти чистый.
|
|
|
31.08.2015, 11:27
|
#30
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Там может быть и "комбо" в виде МСК + турбины.
Есть еще однин вариант, не попавший список - масло гонит через горячие части турбин. Тогда оно попадает через систему EGR сразу во впускной коллектор, причем уже в виде копоти (вроде сухо, но свечи в черном нагаре)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|