| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.04.2012, 21:16
|
#316
|
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
|
навряд ли, двигатель был хорошо прогрет, накрыт кошмой
|
|
|
10.04.2012, 22:35
|
#317
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
я Павлу тонко намекал, но он меня не услышал, так же, как и в теме про масляный фильтр.
Kulma, встречный вопрос: каким образом давление масла в масляной системе, пройдя через подшипники скольжения (корни, шатунные, распредвалы), повлияет на давление в картере(читать "окажут давление на сальники")?
никаким, оно просто стечет в поддон (какое там загрязнение каналов, вообще не понятно - можно сравнить сливные отверстия в гбц и зазоры на колене).
"а уж масло под создавшимся давлением распростарняется по всему доступному объёму" -  (объему масляной системы, надеюсь, а не там где сальники стоят)
на холодную и на оборотах, при давлении в 5-7 очков, сальники на месте, а на прогретом, да еще на холостом,
2 атм - усе! выдавило все сальники. без обид, смешно читать.
|
|
|
11.04.2012, 01:09
|
#318
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
сегодня посмотрел,на прогретой держится 2 - 2.5 бара
|
|
|
11.04.2012, 11:58
|
#319
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
отличное давление
|
|
|
11.04.2012, 15:08
|
#320
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
booker, это радует
|
|
|
14.04.2012, 09:26
|
#321
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
тож проверил вчера давку. на прогретом двигателе на хх 2,4-2,5 начинаешь прогозовывать гдет да 3500-4000 ты.об , то 6-65
|
|
|
14.04.2012, 12:52
|
#322
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
если налить выше уровня сальников, то сальники выдавит давлением масла 
|
|
|
14.04.2012, 13:24
|
#323
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
uhoplan, Макс, не выдавит)) в вентиляцию пойдет)
выдавит, если вентиляцию заткнуть и масла залить по горловину (преценденты были, по рассказам знакомых)))
|
|
|
20.04.2012, 12:19
|
#324
|
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Пушкино
Имя: Андрей
Авто: нет
Сообщений: 30
|
ребят, пожскажите куда манометр вкручивать, вроде есть некие два места, начала и конец, первая если нет давления насос менять, вторая коленвал устал. Подскажите куда его крутить.
|
|
|
20.04.2012, 16:37
|
#325
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
promeeq, вместо сток датчика
|
|
|
24.04.2012, 14:41
|
#326
|
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Пушкино
Имя: Андрей
Авто: нет
Сообщений: 30
|
иногда загорается на полностью прогретом двигателе на холостях красная лейка, как писал выше.. замерял манометром давление, вкрутил вместо датчика на стрелку, при прогретом двс показало следующее,холостые 1; 2т\об 2,5; 4т\об 5,5; 5т\об 6,5; стоит ли переживает? датчик просто менять надо? давление впорядке?
|
|
|
25.04.2012, 10:34
|
#327
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от promeeq
холостые 1
|
чуть больше минимально допустимого
|
|
|
25.04.2012, 23:41
|
#328
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Блин,вчера надул 1.1 бар,пришел в гараж,щуп вылез и капот вмасле изнутри... Че за фигня ??? такого никогда не было...
|
|
|
26.04.2012, 00:15
|
#329
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
вентиляцию картера смотри
|
|
|
26.04.2012, 00:50
|
#330
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Плохо шарю у картерных газах:ag: :ag: :ag:
Поставил маслоуловитель,и замкнул его нулевиком...Может из за этого быть или в другом месте ???
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|