| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
|
Результаты опроса: какие вкладыши вы бы поставили на свой мотор
|
|
Оригинал Mitsubishi
|
  
|
67 |
54.92% |
|
ACL
|
  
|
46 |
37.70% |
|
другие
|
  
|
9 |
7.38% |
26.05.2012, 01:46
|
#46
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
booker, было дело, провернуло шатунный (после сток 2г турбы, эво3 турбос, на ней 300км проехали), смесь в норме(шлз), логи есть. ни по логам, ни на слух детона не было. мотор сток г2яп. давляк 1-1.1, дальше сцепа стоковая буксовала.
|
|
|
27.05.2012, 01:58
|
#47
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Отпишусь здесь чтоб не плодить лишнего, подскажите пож ремонтные вкладыши +0,25, портанули колено при замерах по дурости, отдал точить, выведут в ремонт на 0,25, теперь нужны вкладыши, какие взять? Знаю что не самое лучшее решение, но покупать б/у не тянет без гарантий а собирать уже очень надо. Пасиб.
|
|
|
29.05.2012, 11:04
|
#48
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Ctac, вот реально, лучше ищи б.у. не рискуй, зачем потом опять вскрывать двигатель и менять колено?
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
29.05.2012, 11:29
|
#49
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
я ставил ремонтные вкладыши, все нормально ездило
|
|
|
29.05.2012, 17:40
|
#50
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от Бакс
Ctac, вот реально, лучше ищи б.у. не рискуй, зачем потом опять вскрывать двигатель и менять колено?
|
Б/у лотерея не лучше расточки, движек все равно тестовый, как тока появится нормальный бюджет и закончится основная сборка то либо закажу у местных патриархов нормальный двиг или может найдется другой вариант, сейчас здача собрать машину, а колено искать можно долго, без гарантии не возьму.
Так что подскажите по ремонтным вкладышам, срочно надо. Пасиб.
magusorel, подскажи хоть что именно ставил?
|
|
|
29.05.2012, 20:36
|
#51
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
в упор не помню)) просто пришел и купил, наверное даже не смотрел. да и давно это было... были все размеры 0.25, 0.5, 0.75...
|
|
|
19.06.2012, 18:41
|
#52
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
поставил я ACL шатунные.. пипец!(( толи контрафакт, то ли их надо строго на новое колено ставить. поработала машина на ХХ час ну газовал пару раз и провернуло вкладыш на 4 цилиндре, 3 на подходе, 1-2 сильно потертые. все масло в желтой стружке. теперь только оригинал, нафег такой тюненг.
|
|
|
20.06.2012, 02:12
|
#53
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
теперь только оригинал, нафег такой тюненг.
|
о чем и речь))
|
|
|
20.06.2012, 07:54
|
#54
|
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
поставил я ACL шатунные.. пипец!(( толи контрафакт, то ли их надо строго на новое колено ставить. поработала машина на ХХ час ну газовал пару раз и провернуло вкладыш на 4 цилиндре, 3 на подходе, 1-2 сильно потертые. все масло в желтой стружке. теперь только оригинал, нафег такой тюненг.
|
какой зазор при установке был? если этого не знать и не проверять можно любой мотор на любых вкладышах кончить, а потом говорить ацл гавно
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от booker
бедная смесь - детон - ударные нагрузки на кшм - привет вкладышам (особенно когда они являются слабым звеном)
|
очень спорно, много случаев из практики сжигали поршни вместе с головками и прокладками изза детона, были гидроудары, кривошипу хоть бы что при условии что все собрано правильно
Последний раз редактировалось mishgun; 20.06.2012 в 07:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.06.2012, 08:45
|
#55
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
колено номинал, вкладыши до этого были STD. поставил их назад, все нормально. хотел так сказать для профилактики поменять...
|
|
|
20.06.2012, 09:22
|
#56
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
знаю лично один случай, когда номинальное 6-болтовое колено (полностью притянутое) болталось в ACL вкладышах. Потом поставили оригинальные вкладыши - все стало норм. Еще один случай подобный знаю, но лично не присутствовал.
ИМХО ACL много подделывают, потому как попадается откровенное гов*но.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
20.06.2012, 10:38
|
#57
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
скорее всего подделка, я вкладыши вытащил, они реально тоньше стали бушного стока, еще и просели как-то, даже не фиксируются в шейке шатуна...
|
|
|
21.06.2012, 02:25
|
#58
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от mishgun
очень спорно, много случаев из практики сжигали поршни вместе с головками и прокладками изза детона, были гидроудары, кривошипу хоть бы что при условии что все собрано правильно
|
перебирал на днях мицувский мотор, но дизель (сломался центральный болт коленвала)
с завода его никто не трогал, вкладыши оригинал, колено супер, но верхние половинки шатунных вкладышей были выкрошены все, при этом в моторе не было ни стука, ни других проблем
если бы сам не видел, не поверил бы что они с полностью рабочего мотора
так вот дизель как раз и работает в режиме близком к детонации
|
|
|
21.06.2012, 20:13
|
#59
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а какие ремонтные вкладыши купить на 6 болт? мицу я так понимаю не делает... на ебее сомнительный ACL тока есть 0.25 и 0.5...
|
|
|
22.06.2012, 05:00
|
#60
|
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
|
Цитата:
Сообщение от booker
перебирал на днях мицувский мотор, но дизель (сломался центральный болт коленвала)
с завода его никто не трогал, вкладыши оригинал, колено супер, но верхние половинки шатунных вкладышей были выкрошены все, при этом в моторе не было ни стука, ни других проблем
если бы сам не видел, не поверил бы что они с полностью рабочего мотора
так вот дизель как раз и работает в режиме близком к детонации
|
скорее всего не поэтому, дизельное топливо содержит большое количество серы, что в свою очередь влечет обильное выделение серной кислоты (поэтому дизельные масла имеют большое щелочное число чтобы гасить серную кислоту) она как раз таки является убийцей вкладышей сделанных из мягких сплавов, все это усугубляется редкой сменой масла в дизеле, то что вы видели скорее всего результат воздействия этой агресивной среды, имхо
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|