3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) - Страница 5 - ДСМ Клуб

Ilya_Spb · 08.04.2011, 21:16

Ога... там.

BlackSnow · 08.04.2011, 21:35

Цитата:

Сообщение от S1lvesTr

где это коробасы по 18 тыс?

я знаю где

объяснили тем, что автоматы нафик никому не нужны =)

S1lvesTr · 08.04.2011, 22:00

ага нафиг некому ненужны поэтому продают контрактные от 45т.р а в городе от 35 начиная

Alexxx · 08.04.2011, 23:52

автомат на 2.4 и 3.0 еще как отличаются, в том числе и по цене... да и живой автомат найти на машину начала 2000х, это нехреновая лотерея...

Ilya_Spb · 22.04.2011, 01:45

транском зарядил за ремонт около 83 тысяч рублей...как-то много, вам не кажется?
под смену масляный насос, планетарный редуктор, сальники-резинки и зачем то сцепление о_О

Alexxx · 23.04.2011, 17:45

http://www.avito.ru/items/sankt-pete..._6g72_25855108

переходи на ручку...

S1lvesTr · 23.04.2011, 22:54

какое сцепление на автомате?масляный насос и планетарка незнаю скока стоит,узнать надо а то чтото космическое 80 тонн отдавать

Ilya_Spb · 24.04.2011, 15:10

Alexxx, никогда на ркпп не пересяду, хватит уже)

S1lvesTr, масляный насос в р-не 15 у них стоит.

S1lvesTr · 26.04.2011, 23:05

так масляный 15 а планетарка?и что за сцепление?и скока работа отдельно стоит?

firmach · 26.04.2011, 23:50

планетарка от 15к(на 2г)и очень долго ждать...у меня именно она и рассыпалась прошлой весной

Eclipse III D30 · 03.05.2011, 12:52

каробка стала переключаться на 3,5-4 оборотах при чем не зависимо от езды и усилий на газ. рев есть обороты вверх а ускарения нет, но при етом залила 95 бензин ну мало ли гавно топливо было, и она стала ускоряться но момент переключения все равно на 4000, ведь ето не нормально. ну что посоветуете?

SEver · 03.05.2011, 12:57

Посоветую не лезть туда, а ехать на диагностику!!!

Eclipse III D30 · 03.05.2011, 12:59

SEver, да я даже не пытаюсь уже сервисы обзваниваю мне просто интересно. что с ней.

Vladkash · 03.05.2011, 16:55

Наташ, у меня тут недалеко есть пару сервисов по митсу. На Плеханова'13 и на Электродной. Ничего толком про них рассказать не могу, на одном тока масло менял. На втором седня на диагностике был. На плеханова вроде спецы потолковей, а на электродной вроде оборудование получше. Я думаю у тебя всё-таки коробке каюк. По ощущениям фрикам очень там плохо

Eclipse III D30 · 03.05.2011, 21:11

Vladkash, сервис то я посетила датчик положения дроссельной заслоки ето по чеку, а коробка живая, максимумчто по ней надо ет масло поменять, но сервис мен сказал что разбор нуже и верхушка айсберга в дроссельном механизме. вот терь етот датчик ищу.

Добавлено через 1 час 40 минут
ха все намного проще вылетел разьем мамы и папы на датчик етот.

Всем спасиб кто принимал участие, но ет еще пол беды

Vladkash, мы ж с тобой стояли ломали головы что может такого быть куда смотреть не понятно ))) так вот приехала я в сервис))) на мать ее диагностику, у мея с каждым посещением сервисов мысли приходят все чаще и чаще что переборку двигателя и дальнейшее обслуживания мы с мужем и с людьми которым интересно делать будем сами. ето пипец. кароч сервис диагностика коробки удаление ошибки считывание ошибки тыщу рублей, можо я тоже так работать буду??? и сказали мне переборка коробки плюс опираясь на ошибку P0121 приговорили датчик дз ну лан встал вопрос ремонта коробки а точнее ее цены ну и назначили от 30 до 50.. )) ну я расстроенная приехала домой написала темы ищу датчик... приехал муж с работы... залез под капот и у меня фишка слетела )).... с датчика положения дз не ну нармально?вставил ее на место и все идеально! чтоб все так машины чинились))) во

Добавлено через 10 минут
ну и хочу поделиться радостной новостью, решили мы все таки машину восстанавливать) , а точнее идеалить.) так что через неделю завожу бж)