| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
26.04.2016, 22:20
|
#61
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
лост, понятно,просто даже на "всякий" случай этого не требуется для 400сил...
Добавлено через 48 секунд
Develope, ну,ты же знаешь меня...)))
|
|
|
26.04.2016, 22:33
|
#62
|
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
|
Так для интереса на dsmtuners заглянул... Первое что попалось тип в 12 году тоже для стрита 400 лс захотел... Там есть несколько советов... Если с инглишем проблем нет welcome по ссылке.
http://www.dsmtuners.com/threads/goi...d-help.439740/
|
|
|
26.04.2016, 23:16
|
#63
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
лост, ну максимализм у многих бьет ручьем)))
|
|
|
27.04.2016, 01:22
|
#64
|
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: *
Имя: *
Авто: 4g63t Sad Stock
Сообщений: 159
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Что будет если поставить 340 + насос на сток машину:
1. Бытует мнение что такие насосы со временем "продавливают" сток регулятор и он перестаёт держать нужное давление.
2. В пустую гоняется по сток системе малого диаметра (трубки шланги) бензин и если не хватает диаметра обратки, то будет перелив, плюс ко всему прочему из за того что объём топлива проходящий круг за единицу времени увеличивается, соответственно увеличивается скорость его прохождения, так как объём системы не изменился - бензин начинает греться. Это есть не хорошо для самого насоса который как бы им охлаждается.
3. Насосы 340 + обычно не долговечны, по отзывам того же аэромотива 340 хватает на 15 000 - 20 000 км.
4. Такие насосы потребляют больше тока. По хорошему надо менять старую проводку на свежую 10ga минимум с рэле на 30 ампер.
Вот уже исходя из этого думайте нужен вам новый регулятор топлива, и какой вам нужен насос.
|
+ ко всему, когда бенз туда сюда гоняется он начинается нагреваться, а нагретный бенз в котёл не есть хорошо
__________________
|
|
|
27.04.2016, 09:25
|
#65
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
лост, ну вот зачем ты пишешь 320лпх, магистрали и регулятор?
тебе не хватало?
255 насоса и сток магистралей с регулятором хватает! не нужно их менять.
максимум избавиться от банджо на фильтре, все.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
27.04.2016, 09:52
|
#66
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Цитата:
Сообщение от Develope
Alex77, кстати я так понял ты на fp green перешел , в обсуждении мы пришли к выводу что все таки 272 валам быть, а тут я мусирую тему .. впрыск водометанола ... повышение октанового числа смеси до 100-106, как раз под злые углы зажигания и плюс в том, что выхлоп по егт более холодный ... к примеру одного авто с 780 град до 650 , ну и под твою турбу в пике оно лишним не будет .. на круг хороший комплект с установкой, баком и настройкой встанет ~ 70000-80000 руб ... это прирост по крутящему моменту в момент спулла и в верхнем диапозоне работы мотора ~ + 15%
|
Турба пока лежит и ждет своего часа установки, пока не определюсь с сетапом на 400 сил, потом приступим к реализации проекта поднятия мощности, а пока езжу на машине на стоке
Значит в будущем будет метанол, Артем про него рассказал, я почитал, пишут только положительные отзывы.
Вопрос теперь с мозгом, что делать? оставить пластиковые г2 или искать от эво 8.
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
Последний раз редактировалось Alex77; 27.04.2016 в 09:54..
|
|
|
27.04.2016, 09:56
|
#67
|
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: *
Имя: *
Авто: 4g63t Sad Stock
Сообщений: 159
|
Цитата:
Сообщение от Alex77
Вопрос теперь с мозгом, что делать? оставить пластиковые г2 или искать от эво 8.
|
С настройкой к Фету обратишься ?
__________________
|
|
|
27.04.2016, 09:57
|
#68
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Alex77, конечно оставить пластик,если хочешь,можем поменяться со мной на эво мозг))))
в пластик мозге есть все необходимое,единственный его минус,он не может шиться онлайн как эво,т.е. машину после всех изменений надо заглушить для сохранения данных.
|
|
|
27.04.2016, 11:43
|
#69
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Artem
Alex77, конечно оставить пластик,если хочешь,можем поменяться со мной на эво мозг))))
в пластик мозге есть все необходимое,единственный его минус,он не может шиться онлайн как эво,т.е. машину после всех изменений надо заглушить для сохранения данных.
|
а эво научились уже шить нормально в онлайне? насколько я знаю там была очень кривая прошивка под онлайн
кстати банджо на фильтре можно расточить, есть тема на тюнерсах
|
|
|
27.04.2016, 12:32
|
#70
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Эво мозг также глушим чтобы залить прошивку . Делов то 1,5 мин )
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
27.04.2016, 12:42
|
#71
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
alex, сохранить это другое,я про процесс
Добавлено через 2 минуты
Slavonic, ну,это возможно слухи,но пластик точно не хуже,я честно говоря не вникал ...
|
|
|
27.04.2016, 13:10
|
#72
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Вчера обсуждал это с настройщиком , с его слов пластик имеет теже возможности то есть за ночь можно откатать 70 проц прошивки . Убрать Детон и тд .
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
27.04.2016, 15:26
|
#73
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
alex, про это уже давно сказали
|
|
|
27.04.2016, 16:31
|
#74
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Цитата:
Сообщение от Pooh_011
С настройкой к Фету обратишься ?
|
С настройкой отдельная тема, наверное да, к Фету.
__________________
Eclipse купить могут многие, содержать, единицы!
|
|
|
27.04.2016, 17:46
|
#75
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Alex77, я думаю с метанолом ты ничего не потеряешь, там действительно куча плюсов ... даже в том варианте , что смесь с сметанолом может дать больше мощности на меньшей давке, что опять же лучше для движка. Я уже с ФЕТом веду переговоры на эту тему, правда метанол себя лучше покажет именно на твоей турбине, чем на моей. Ну сосбвтенно помониторь такой вариант: Производительный выпуск + метанол + форсы + ФЕТ ... Валы отложи на последок.
Последний раз редактировалось Develope; 27.04.2016 в 17:47..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|