ALL Расход топлива 20-30-40 и больше литров - Страница 7 - ДСМ Клуб

Shadow · 16.03.2009, 23:08

fastus, считай обязательно ошибки, потом сбрось клемму минут на 10, если у тебя магнитола уже не штатная, чтобы автомат заново начал учиться, у меня такое же было - появилась тупёжка при кикдауне и не адекватные переключения, после того, как на моей машине ездили спокойно. Сейчас снова дерзит, как раньше :-)
А насчёт расхода не парься, во первых многие считают свой расход не корректно, во вторых ты наверное постоянно со светофоров топишь))

У меня на 3л. Расход просто ужасающий при постоянно дерзком вождении - вплоть до 30 может жрать, свечи, ВВ, масло, ГРМ и т.п. - всё новое :-) ошибок нету, катализатор не забит, рхх исправен, особо долго не прогреваю.

Самое простое, как расчитать расход: заправиться полный бак, проехать 60 миль, приехать и снова заправиться и посмотреть в чеке сколько литров залили до полного бака - вот вам и расход.

Или так - заправиться полный, обнулить счётчик, и когда в следущий раз заполняешь полный бак - посмотреть сколько залили и:
(сколько залили)/(сколько проехал в милях*1.6)*100= расход на 100 км

fastus · 17.03.2009, 02:10

Цитата:

Сообщение от Shadow

Самое простое, как расчитать расход: заправиться полный бак, проехать 60 миль, приехать и снова заправиться и посмотреть в чеке сколько литров залили до полного бака - вот вам и расход.

Ну как расход-то считать, я знаю.
А вот ошибку надо действительно считать.
Поеду на сервис, посмотрю, что приборы скажут...

RazzoR · 17.03.2009, 10:25

Эклипс Г1 4Г63Т АВД в боевом режиме потребляет около 80 литров на 100 км. Имею в виду не вафельные покатушки, а ралли.

Yaroslav · 17.03.2009, 11:08

Реально нужно с ошибкой разбираться, у меня расход от 10.2 до 12.5 смотря сколько в пробках стоять

fastus · 17.03.2009, 13:42

Цитата:

Сообщение от RazzoR

Эклипс Г1 4Г63Т АВД в боевом режиме потребляет около 80 литров на 100 км

Это видимо какой-то подготовленный эклипс, для ралли... А у меня-то гражданомобиль!

Shadow · 17.03.2009, 16:49

Yaroslav, ну ты тоже скажешь))
Меньше 16-20 не получается просто, даже если спокойно ездить, а темболее в пробках, либо ты на педаль газа вообще не жмёшь

Или может топливо сразу на мили делил? тогда твой расход 16-19, что уже более реально...

У меня лично за эту неделю 23 литра расход вышел...

StayC · 17.03.2009, 17:47

То Ангел:
видешь какой у людей расход

А ты говоришь у меня 18 это много)))

RazzoR · 17.03.2009, 18:41

fastus, мотор там сток. я к вопросу о том, как изменяется расход в зависимости от езды.

fastus · 17.03.2009, 18:42

Цитата:

Сообщение от Yaroslav

Реально нужно с ошибкой разбираться, у меня расход от 10.2 до 12.5 смотря сколько в пробках стоять

Ну да, расход сказочный!!! Даже для 2.4. Вот к чему нужно стремиться!=)

Yaroslav · 17.03.2009, 19:10

вчера заправлял, 45 литров влезло, хватило на 260 миль.
Даже сдача на пивко осталась ))) приятно!!!
Хотя может потому что у меня 15 минут за городом и 40 минут в городе езда, но по трассе расход около 9 литров если не лететь, тошним жуть как )))))

Romanez · 18.03.2009, 01:35

Yaroslav, Тебе надо машинку свою проверить нездоровая фигня это, тебя таврии случайно со светофора не делают

!MAD! · 18.03.2009, 01:40

по трассе кста 7 литров получалось на 100-120 км\ч
по городу меньше 12 как ни тошни - не получается)

fastus · 18.03.2009, 15:57

В общем съездил я сегодня на сервис, считали ошибку, сказали, что где-то в топливной системе воздух подравливает(предположили, что в каком-то шланге трещинка...). Расход такой говорят не от этого...
Где искать дальше проблему?!

А еще мне тут один умный человек подсказал, что может быть из-за крышки бензобака(у меня не родная стоит с замком). Сказал, что оттуда может подсифонивать и соответственно мозг может лить много бензина...

Whynot · 18.03.2009, 18:03

Кстати по крышке
там или на крышке или в мануале или и там и там написано что слишком сильное закручивани вызывает "чек енжин"

Shadow · 18.03.2009, 18:38

fastus, кстати говоря, тоже стоит подобная крышка, только не совсем вижу переход мысли про повышенный расход бензина, ну допустим в бак засасывает воздух, но там есть система, которая контролирует давление паров, и т.п.
Недавно по прибору смотрели на комп. диагностике - давление в баке показывал 0 по датчику какому то, что собственно вроде нормально, поскольку если будет разряжение - бак может сжиматься, что не есть хорошо, да и насос будет работать в напряг ацкий, если давление избыточное - то пары уходят в какую то систему, которая тож в бензобаке...

Whynot, у меня крышка от бензобака оригинальная сейчас рядом со мной, дословно там написано так:
WARNING! Fuel spray may cause injury. REMOVE SLOWLY. Tighten until click or service engine soon light may turn on.

Если перевести, то примерно следущее:
Внимание! Брызги от топлива могут вызвать травмы (ну типа вредно для здоровья). Открывать медленно. Затягивать до щелчка иначе на приборке может появиться SERVICE ENGINE SOON.

Теперь что значит по крышке, если посмтреть на родную - там есть более хорошая резинка, по сравнению с крышечкой с замком, резьба другая, шаг явно не совпадает!!! У родной крышки есть ограничитель слабенький, чтобы не перетянуть крышку, так что вполне возможно, что реально какой то косяк именно с крышкой, попробую недельку поездить с родной...

P.S. маленький оффтоп, кто нить делал дубликат ключа для бензобака? А то у меня ключ второй потерялся - сыкотно... И нигде не делают такой дубликат - типа нету заготовок таких...