реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 18.02.2010, 16:41   #1
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Лампочка "Масленка"

Загорелась красным лампочка масленка. Встал, заглушил двигатель, проверил уровень масла, скинул клемму, завелся, поехал. Через какое-то время загорелась опять. Остановился, заглушил двигатель, завелся, поехал. Проехал километров восемь, больше не загоралась. Датчик давления масла, что на торпеде по центру, показывает как и раньше. Уровень масла такой же как и был (посередине между мин и макс). Подскажите, пожалуйста, чем это чревато и что делать (кто виноват)?
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 17:22   #2
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
mongol, На додже у меня такова не было. Но на другой машине было. Причина была в некачественном фильтре масляном. Заменой масла и фильра проблема ушла.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 17:23   #3
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
скорей всего датчик аварийного давления просится на замену
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 17:24   #4
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Тысячи две уже прошел на этом масле и фильтре и только сейчас?
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 17:34   #5
Filaret
 
Аватар для Filaret
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
Народ а сколько вообще делений должен показывать датчик масла (давление масла, круглый по середине на торпеде), на холостом и в движении, ведь по нему можно же теоретически судить об остаточном ресурсе двигателя? У меня на старом движке на холостом пол деления было при 0.8 оборотах, а в движении чуть выше середки на 3.0 3.5 оборотах, после замены движка, на холостом 3.5 деления, в движении 3/4, в старом движке была убита поршневая и треснут блок
Filaret вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 18:14   #6
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
То есть если масло в норме, стрелка давления масла шевелиться в тех же делениях, что и было, можно ездить?
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 18:19   #7
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
mongol, хз, мож забилось в фильтре.
Filaret, У меня на холостом чуть меньше 1/4 показывает при движении почти до 3/4 доходит.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 22:10   #8
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
парни ну, что вы ерунду пишите. Провод с датчика свалился вот и коротит.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 23:29   #9
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Поехал с работы домой - 25 км - не загоралась.
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 00:21   #10
Юрий М
 
Аватар для Юрий М
 
Регистрация: 28.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Юрий
Авто: 3000GT продан 2014
Сообщений: 516
Цитата:
Сообщение от Zed187 Посмотреть сообщение
mongol, На додже у меня такова не было. Но на другой машине было. Причина была в некачественном фильтре масляном. Заменой масла и фильра проблема ушла.
mongol - скажи на всякий случай какой фильтр масленный используешь??
Юрий М вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 00:46   #11
X555X
 
Аватар для X555X
 
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: г.Сургут
Имя: Александр
Авто: 3000 GT VR-4 ТТ
Сообщений: 23
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
парни ну, что вы ерунду пишите. Провод с датчика свалился вот и коротит.
+999 на днях пережил тоже самое... чудес не бывает... если все остальное в порядке, нужно искать проблему под носом.
X555X вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 02:36   #12
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
mongol, пошевели проводок на датчике давления масла (на блоке), там быстрее всего контакт хреновый.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 16:54   #13
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Масляный фильтр выбирал по каталогу, перед зимой менял масло, номер не помню. Странно, что когда загорелась лампочка, полез проверять щуп, а на нем потрескалось и разлетелось в руках стопорное колечко (бессимптомно). Была мысль, что осколок попал через трубку в картер. Щуп не горячий, что растрескалось - не пойму, старость, наверное. Буду смотреть датчик. Может подскажете, навскидку, где он - слева, справа, сверху, снизу?
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 18:48   #14
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
сразу за левым колесом, кожух отогни и увидишь 2 датчика . Стрелочный и лампочки.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Резина "домиком", "стрейч" "dori-dori" мнения Trofim Стайлинг & Электрика DSM 39 26.05.2011 09:23
Лампочка "стоп" RaveN Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 19.02.2010 12:04
Обсуждение Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в costarika Обсуждение БЖ 0 13.03.2008 10:43
Загорелась лампочка "ремней". Cергей Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 18.02.2008 18:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб