реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.06.2008, 10:37   #1
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
Не дует... Эво 8 мотор

вопрос к уважаемым турбогуру форума))

машина вот
http://www.dsm-club.org/forum/mashin...odin-kolt.html

двигатель рвр 73 кузов турбо. турбина, форсунки, резюк, мозги эво 7-8.
с точки зрения с-мы управления двигателем аналогичен дсм


суть проблемы: не дует больше 0.6 (должна 1.2 минимум)

управление на соленоид буста есть, сам соленоид меняли - без результатов. вестгейт держит нормально. впуск опрессовали - до дросселя нормально. сам дроссель от атмосферника.

если снять трубку с гейта, то легко надувает 1.5 и дальше дует, НО - машина ехать лучше не начинает. т.е. едет так же как на 0.6...

клапан egr удален, соленоид висит на проводке щелкает в воздухе) так же и соленоиды регулятора давления топлива и адсорбера.

сейчас в мозгах висит ошибка, что-то типа "отсутствие обратной связи". полагаю, что это из-за egr... если скинуть, то пару часов не загорится... машина от этого ехать не начинает.

вопрос: что это может быть? и это одна проблема, или 2 (не едет и не дует)?
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2008, 14:11   #2
Sphinx
 
Аватар для Sphinx
 
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
Точно такая же проблема у меня GSX после удаления EGR. Только у меня изначально небыло соленойда буста а на троиничке прям от улитки к актуатору собрано. После того как убрали егр тож не польше 0.6.
Sphinx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2008, 02:40   #3
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
А у меня тоже почему то тоже на 4Г63 ,но с Эво-3 турбой не более 0.7 бар дует! ЕГР стоит, шланг через тройник как пологается к к штатному соленоиду подсоединен, но дуть больше не хочет! И едет не особо!

Может компрессию померить!? :confused:
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2008, 02:46   #4
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
а с чего ей больше дуть... штатный соленойд буста поднимает его если планеты вряд становятся....
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2008, 10:31   #5
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
господа, больше ни у кого мыслей нет?
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2008, 13:29   #6
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
я понять не могу в чём вопрос? прожина в актуаторе на 0.6, соленойд у вас просто не пашет и всё, работал бы небыло бы проблем.

Добавлено через 1 минуту
при снятии трубки когда турба дует 1.6 и далее мозги работают по богатым "резервным" частьям таблиц, от этого динамика как на 0.6

Добавлено через 50 секунд
поставьте на тест мануальный буст контроллер, выставите 1 кило и будет вам много радости.

Последний раз редактировалось Angel9; 19.06.2008 в 13:29.. Причина: Добавлено сообщение
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 00:35   #7
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
соленоид меняли. давление не поднимается именно по управлению, т.е. мозг по достижению 0.6 дает сигнал на 0% скважность клапана

со снятой трубкой она не должна ехать как при давлении 0.6 - тоже в этом уверен
дросселем можно ловить чтоб буст выше кило не поднимался, она должна валить в любом случае не так совершенно

моя машина на 0.6 едет лучше...

Добавлено через 7 часов 51 минуту
замутил бустконтроллер из передавленного шланжика. на 1.1 очка. как не ехал, так и не едет)
какие версии?

Последний раз редактировалось tolsty; 20.06.2008 в 00:36.. Причина: Добавлено сообщение
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 00:44   #8
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
У меня тоже что с соленодом, что без него (замкнутый ваккум вестгейт-холодная улитка), одни хрен тоже больше 0.7 бар не дует. Я вообще где-то вычитал, что в стоке на Г2 0,98 бар должно быть!
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 15:07   #9
Deadmit
 
Аватар для Deadmit
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Volvo XC90 2,5T Ex Mercedes C320 W203 Ex 2G 4G63 Turbo,98 A/T,FWD
Сообщений: 213
В стоке на Г2 дует 0,6 не больше.
У тебя дует 0,7 на Эво3, а это не то же самое, что на стоковой турбе. Воздуха больше.
Deadmit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 15:54   #10
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
Deadmit,
0,7 бар??? А че тогда у тебя бортовом журнале написано: "...буст 0,9 в пике 0,98. Старт с холостых лучшее время 16 сек."???

Или ты буст-контроллером раздул? Тогда поставил бы ровно 1 кг.

Не верится мне что-то, что стоковый 2.0л.(16кл. ) движок с бустом 0,6-0,7 бар 220 лыс на маховике выдает!!!
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 16:07   #11
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
и напрасно...
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 16:13   #12
Deadmit
 
Аватар для Deadmit
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Volvo XC90 2,5T Ex Mercedes C320 W203 Ex 2G 4G63 Turbo,98 A/T,FWD
Сообщений: 213
Angel9, +1
Я настраивал бустом по оборотом и играл дьюти циклом. У меня дуло на всех пердачах и оборотах 0,9.
Я сознательно не стаил 1 кг, потому что топливная стоковая была. Ждал когда поставлю сафку и дунул бы 1,2. Но не срослось.
Теперь ты дуй.
А куллер ставь, чтобы лошади в жару не разбегались.
Deadmit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2008, 23:57   #13
Димтрий
 
Аватар для Димтрий
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
седня поставил бустконтроллер механический поднял давление до 0.9бар но почемуто это давление нидержится на всех оборотах,после 4300об начинает уменьшатся до сток давления 0.6-0.5бар. Почему давление падает?
Димтрий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2008, 13:55   #14
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Димтрий, какая турбина? Если сток то она элементарно "сдувается". Об этом много писали. У турбины есть не только зона подхвата но и зона сдувания. Т.е. та зона при достижении которой турбина мешает воздух внутри себя и очень мало наддувает.
Deadmit,
А как это ты играл дьютициклом? =) Для меня топливо пока темный лес. Чем мониторил? И до какова потока держутся штатные форсунки? До скольки ЛС можно юзать сток топливную систему? Не говорю постоянно. Только на покатушках. В городе вообсче почти всегда без турбины катаюсь

Последний раз редактировалось fox; 22.06.2008 в 13:59..
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2008, 20:17   #15
Димтрий
 
Аватар для Димтрий
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: .
Имя: Рустам
Авто: 2G 4G63T FWD 1996 г.
Сообщений: 20
Турбина сток,почему сдувается все почемуто на сток турбинах повышают до 0.9бар и она держит и едит,а у меня нефига,надула и упала до штатного сразу.
Димтрий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
мотор на 7ой VR-4 ASZolotovsky Куплю/Продам Непрофильное 1 20.06.2019 23:37
печка плохо дует. stealsth Обслуживание и Эксплуатация 3Si 58 06.01.2015 21:17
мотор eclipse055 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 21.07.2011 22:52
Турба не дует, надоело овощить) Светофорный гонщик Тюнинг DSM 9 18.08.2009 19:32
Периодически не дует, воет и вибрирует AlexM Обслуживание и Эксплуатация DSM 59 13.03.2009 18:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб