реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.05.2010, 13:35   #1
dema1980
 
Аватар для dema1980
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
37 двигатель трабл ошибка 15

Ошибка датчика колена... Эффект как-будто срабатывает отсечка на 1900 оборотов... что может быть?
dema1980 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 18:30   #2
GOR
 
Аватар для GOR
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Nikolaev
Имя: Gor
Авто: exMitsubishi Eclipse 1G 1.8 , 1G 2.0 mt n/t yet:)
Сообщений: 130
посмотри трамблёр, я свой разбирал чистил
__________________
My portfolio
GOR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 21:23   #3
dema1980
 
Аватар для dema1980
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
Оказалось дело вообще в датчике на моторчике ХХ - его отключил и стало все норм... У меня на МХХ пластмассовый червяк сточился и походу клинит, из-за этого и отсечка на 2 т. об. срабатывала походу заслонку моторчиком клинило, но я так и не понял почему 15 ошибка? Трамблер разобрал там все чисто... Я думаю что еслиб датчик колена или распреда накрылся я б ее не запустил вообще а она запускается с пол пинка и едет норм...
dema1980 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 02:29   #4
GOR
 
Аватар для GOR
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Nikolaev
Имя: Gor
Авто: exMitsubishi Eclipse 1G 1.8 , 1G 2.0 mt n/t yet:)
Сообщений: 130
у меня тоже шестерёнку сьело прилично... вроде мелочь, а на мозг водителя и машины сильно влияет(((

Добавлено через 2 минуты
ещё проверь сам мотор холостого хода, бывает что в одном из 4х положений якоря относительно обмотки его колбасит, всётаки уже почти 20 лет , проверить можно меряя кажется сопротивление на клемах снятого мотора и постепенно прокручивая вал
__________________
My portfolio

Последний раз редактировалось GOR; 20.05.2010 в 02:29.. Причина: Добавлено сообщение
GOR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 11:16   #5
dema1980
 
Аватар для dema1980
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
GOR, он кряхтит постоянно из-за того что наверное прокручивает а теперь еще и датчик глюканул на нем, у тебя с 37 дроссель со всей этой фигней еще остался?
dema1980 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
трабл на низах 013 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 15 20.12.2013 09:00
Трабл с зажиганием Grom Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 16.02.2011 11:48
Трабл со сцепой dema1980 Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 22.09.2009 12:09
трабл с мотором zmey Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 03.06.2008 18:58
Трабл с 1G WILD Обслуживание и Эксплуатация DSM 25 18.10.2007 09:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб