реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 02.07.2013, 15:31   #46
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
Наг, так вот вниз он не хочет), а выходит через радиатор и правильно работающий слим.
в итоге, спереди машины, слева затягивает, а справа, наоборот выходит наружу, хотя слим тоже толкает внутрь.
попробую стоковый включить на первую скорость.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2013, 15:41   #47
Black_Neon
 
Аватар для Black_Neon
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: SPb
Имя: Максим
Авто: E55A 4G63/ D32A 4G63T/ Stratus II 2.7L V6/ XC70 II D5244T17
Сообщений: 94
А у тебя случаем защиты нет внизу?)) А то мало ли...
Black_Neon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2013, 15:46   #48
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
Ни защиты, ни пыльников нет. А так же нет стоковых направляющих около замка капота и снизу.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2013, 17:01   #49
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
Black_Neon, а что за "А датчик температуры выносной ставил?" что на драйве написано и зачем он нужен?
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2013, 01:44   #50
Вовик
 
Аватар для Вовик
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
Цитата:
Сообщение от shad Посмотреть сообщение
Стоит основной стоковый на родном месте и слим спереди перед кондейным.
основной работает на второй скорости.
с бампером перегревается. Такое ощущение, что сток просто обдувает все подкапотное и выталкивает горячий воздух через радиатор и работающий слим обратно перед машиной. Крыльчатка перевернута, все щели заткнуты.
С бампером ездить не возможно.
а крыльчатка у стокового перевернута??? если да, то зачем, если не секрет? если так, то ничего удивительного, он и будет выталкивать воздух и греться.
Никто про сток еклипс и сток эво не ответит? что мощнее? желательно тот, кто знает из опыта)
Вовик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2013, 10:56   #51
Black_Neon
 
Аватар для Black_Neon
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: SPb
Имя: Максим
Авто: E55A 4G63/ D32A 4G63T/ Stratus II 2.7L V6/ XC70 II D5244T17
Сообщений: 94
rs2, не совсем понял вопрос)) но датчик я буквально на днях воткнул от Дэфи. Поставил в верхний патрубок радиатора, т.е реальную температуру я вижу только после открытия термостата

Зачем нужен? Сначала я ни раз слышал, что штатный в приборке показывает непонятно что. Теперь убедился в этом сам)) Пока стрелка штатного стоит на месте, показания Дэфи гуляют от 90 до 105 градусов. Может это только у меня такой мрак, но оба родных сенсора я менял меньше года назад...
Black_Neon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2013, 21:57   #52
Ctac
 
Аватар для Ctac
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
Цитата:
Сообщение от Вовик Посмотреть сообщение
про сток еклипс и сток эво не ответит?
эвоводы пишут что у них обычный однообмоточный мотрчик, может и мощнее но врятся, а еслои и так то потребление больше тоже, не выход. Некоторые ставят от субары он тоньше и 2х обмоточный, говорят что намного лучше
Насчет слима, я поставил 14" перед радиатором, визуально по ощущениям дут неплохо, 2 вентилятор использовал от нивы просто потому что не было маленького слима, несмотря на размеры примерно в 10" дует не меньше слима в 14", разница в конструкции крыльчатки, но более шумный, но у мня он стоит через резистор н а кондей и в полсилы его совсем не слышно как и слима в принципе, обдува хватет ИМХО, дело в смеси, у меня ЕГТ даже если спокойно еду около 500-600.
14" слим идельно встает во внутренее пространство телевизора впритык к радиатору
__________________
8-919-635-7673
почта: bezadresa83@mail.ru
скайп: lagutkinstas
Ctac вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Троит... почему? Штакет Обслуживание и Эксплуатация DSM 345 25.08.2018 19:07
1G почему не крутит VANO Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.01.2017 15:11
Почему нет Fuel cut? Junkman Тюнинг DSM 48 28.02.2012 06:14
Расплавился предохранитель. NordMist Обслуживание и Эксплуатация 3Si 13 20.06.2011 21:17
а почему нет в продаже evo 1-4 ? magusorel Машины других марок 12 30.08.2010 19:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб