1g2g Мои проблемы в настройке турбо-мотора

[Stez]

я тоже помню было, только реально оно бестолковое было

смысл типа в том что когда мозг видит детонацию, он сначала уменьшает углы, потом когда это не помогает - пытается уменьшить буст с помощью этого соленоида, ну и пиндосы придумали поцепить диод чтоб видить когда комп это делает... результат выходит косвенный и кол-венной характеристики не дает... кароч смысла нету особого, с другой стороны типа лучше чем ничего

[Parus]

Блин... Все прочел но так и не понял что сделать что бы работало все норм( Та же хрень у меня, выше 5000 не крутит и смесь в жопе и кноки пипец! Подскажите в чем там косяк???

[Elmar]

Parus, что значит пипец? Чем смотрел смесь? С шпл, или сток лямде?

[Parus]

Elmar, стоит innovate LC-1. Подключал по такой схеме... 1 минус в мафт про, 2 минус(который с диодом и кнопкой) на корпус. Интересный факт, при холодной машине все норм, прогрев лямбды и после норм показания... стоит несколько раз выйти на буст, разогреть машину, так ШПЛ начинает глючить... То есть смесь прыгает от 7 до 22, то пропадает вообще сигнал... Подключал лямбду к ноуту, показания на нем такие же как и на мафте, но в те моменты когда уже начинает отваливаться сигнал, на ноуте показывает warmup и диод моргает как при прогреве. Что это за болячка такая, так и не понял( Он по ходу реально начинает прогрев и на это время сигнал пропадает? При этом что еще интересно... Думал что перегревается зонд, но возле него у меня стоит ЕГТ и на нем показывает не выше 500 градусов, конечно ЕГТ китайский, но все же перегревом вроде не пахнет... может все же перегревается? Так как хаузинг у меня без термоизоляции и зонд находится в 10 см от выхода из турбины. Есть мысли?

[Elmar]

Сходу ничего не скажешь так. А на стоке без Мафт Про так же все было?
Что за форсунки стоят и насос какой? Регулятор топлиный стоит с манометром? Если да, то какое давление на хх до трабла и после?
LC-1 лучше ставить дальше. У меня прям под рейкой стоит и живет почти уже 15000 км. пробегу.

[evgen50]

посчитай количесво вспышек,скорее всего 8,или перегрев зонда или зонд умер.температура нужна менее 500 с. у меня зонд стоит возле раздатки(примерно 45 см от турбины) с тепловым экранчиком при температуре после турбины 600-650 с буст 0.65 вырубается минут через 15,зонд новый(часов 15 отработал),вчера поехал к настройщику отстроили мотор на таком бусте (проехали от тульской до пр.мира) и зонд вырубился настройщик говорит приезжай когда похолодает а когда похоладает зимой?

[Parus]

Elmar, Без мафта норм было, но наддува не давал ей из за дыр во впуске и выпуске... а тут гейт тиал 1.2 дает. форсы rc550, насос вальбро, регулятор меган рейсинг, выставлен на 3 бара. Давку топлива до и после не смотрел, да и с чего бы ей различаться?

evgen50, Неужели сток лямбда крепче??? ШПЛ поставил ориентировочно там же где и сток ставят. Зонд не умер, на холодной то работает... в мануале написано максималка для зонда 700 градусов, а у меня выше 600 в том месте не поднимается. И неужели у всех пользователей ШПЛ такие траблы с температурой?

Добавлено через 10 часов 38 минут
Значит пошарившись по форуму дошло... надо переносить лямбду дальше... гораздо дальше! приделаю ее на приемную трубу за гофрой, тогда вопрос перегрева думаю решится.

[shad]

вот что у меня было: контроллер полная копия LC-1 от наших минских товарищей), зонду больше 2х лет, настроена не одна машина, последний год стоял у меня на машине с имитацией узкого+настройка.. т.е. каждый день в работе; настраиваем машину mrblade (зонд в штатном месте), как только 100% дроссель, через несколько секунд контроллер отваливается с ошибкой sensor timing error.. раньше это бывало, но очень редко, и на прошивке 1.10... ради прикола ставлю ориджинал LC-1 со своим зондом - за ночь ни одного сбоя. НО, после этого, на след день, ошибка постоянно и не проходит, выкручиваю зонд, а он внутри осыпался( егт не мониторили, но думаю, что перегрев, или просто время пришло, хотя у меня он стоял в 5см после турбы и проблем не было.. жду новый зонд, кстати на экзисте есть за 2000 с метровым хвостом.

[Fireblade]

shad, а можно поподробней что это за самопальный контроллер и насколько он дешевле и надежней?

[booker]

Сообщение от Parus

в мануале написано максималка для зонда 700 градусов

в моем мануале написано что температура свыше 800 может повредить сенсор, а он там бошевский, походу такой же как в инновейте

[shad]

это не самопальный, просто копия http://minsk555.narod.ru/lc1.htm
сейчас не актуально, в Питере можно приобрести по цене с сайта инновейт оригинал за те же деньги.

[Parus]

походу все... приехал( Сегодня завел машину, а датчик показывает то 7, то 22( Без намека на нормальные стабильные показания((( Неужели сдох? Как его проверить? И если что где купить сам зонд?

[shad]

зонд на экзисте например.
вечером выложу список номеров по бошу и соответствующие им длины хвостов.

попробуй софт перелить в контроллер, причем ставь старый 1.00, потом откалибруй на воздухе раза 3-4, мне в такой ситуации помогало на предыдущем комплекте.

ps: а вообще, на сайте инновейта есть отличный форум)

[Drago]

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...komplekta.html

[booker]

на дроме читал тему про проблемы именно с контроллером у инновейта, была у них такая партия, причем это признавал и производитель