| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.06.2010, 18:01
|
#271
|
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Лёха
Авто: G1 2.0 MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR
Сообщений: 61
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
подушку я так понимаю надо снять верхнюю?
|
кхм =)
Улыбнул вопрос... толи ты рассматриваешь вариант поддамкрачивания движка, не снимая подушек...
толи спрашиваешь хватит ли одной. Хватит)
__________________
Знаете что лучше всего? Это не знать что тебя поддержат, а знать что ты поддержишь
Последний раз редактировалось Nitrex; 22.06.2010 в 18:05..
|
|
|
22.06.2010, 18:20
|
#272
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
Свечи с нагаром, антифриз снова в норме, уже какой день не подливаю, лужи нет  но в пробке стрелка чуть чуть поднялась снова. По дороге на работу лопнула трубка гидрача, все вытекло, отдала в сервис, делают  надоела уже до жути, то понос, то золотуха  (ну этоже другая тема )
Последний раз редактировалось Дымка; 22.06.2010 в 18:22..
|
|
|
22.06.2010, 18:43
|
#273
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
Дымка, без паники! ты ж знала на что шла когда не новый автос покупала))) можно как один мой знакомый купить нульцевую Kia Priora и радоваться гарантийным обязательствам дилера....либо пойти другим путём, чем, как я подозреваю, и занимаются почти все участники этого форума....
Добавлено через 21 секунду
сорри за флуд. не удержался.
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
Последний раз редактировалось {{{KeNNy}}}; 22.06.2010 в 18:43..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.06.2010, 19:00
|
#274
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
Да не, эт я так, крик души  Куда же я без неё, и так уже очень много сделала и не опускала рук, ни за что не пересяду на приору пусть даже с гарантийным обслуживанием  . Вот два дня назад у знакомого на приоре лопнули тормозные шланги, влетел взад другой машине, перед весь разбит, подушки даже не раскрылись :ag: машине месяц. Так что я свою клипсу, ни за что не променяю (извенясь за флуд)
|
|
|
24.06.2010, 10:46
|
#275
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
пока решил проблему так....
скинул провод с насоса кондиционера (он все равно не заправлен) чтобы не крутился вхолостую.
включаю кондей кнопкой - начинает крутиться 2й вентилятор. (только обдув должен быть включен хотя бы на минимум)
всё, никаких проблем с перегревом.... так что не хватает обдува.
наверное радиатор говеный...
|
|
|
24.06.2010, 13:27
|
#276
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
|
magusorel, была такая же проблема... в пробке стрелка ползет вверх-включаю на малую скорость печку и кнопкой кондей (тоже не заправленный, чтобы вентилятор крутился) и стрелка замирает. хоть в пробке, хоть на жаре, без разницы. обрати внимание на радиатор кондиционера (стоит перед основным). я когда его снял-ужаснулся-воздух совершенно не проходил сквозь него)))))))
__________________
Маздавод, сцуко.
когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
|
|
|
01.07.2010, 15:30
|
#277
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
у меня была проблема по ГРЕЕТСЯ ... в общем тёк антифриз где то ... и получилось что на малых оборотах антифриз с воздухом гулял ... ... на нейтарлке газуешь и температура снижалась ... и был уверен, что антифриз на месте ... оказалось тёк... устранил проблему потом ..
|
|
|
12.07.2010, 01:03
|
#278
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
епаный насос!!
сегодня обнаружил что нутро вентилятора охлаждения стоит от таза классики!
и сегодня это нутро сдохло! небось из за этого и грелось, крутился слабо наверное...
вобщем поставил пока от шкоды, почти по месту стало. немного напильничком подработал посадочные отверстия. вентилятор диаметром меньше но дует хорошо. попробую пока так. я ща в орле, запчастей нет.
а потом поставлю родной или от шеви нивы новый куплю узенький.
|
|
|
12.07.2010, 10:43
|
#279
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
сегодня обнаружил что нутро вентилятора охлаждения стоит от таза классики!
|
не страшно - два раза так делал 
и не только нутро http://photofile.ru/users/costarika/1402335/
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.07.2010, 11:39
|
#280
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да это понятно что не страшно. но видимо он свое давно отработал и помирал. а я не заметил сто он не родной.
думаю крутиться и ладно... так бы я его давно поменял.
|
|
|
13.07.2010, 13:22
|
#281
|
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Vr-4
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от costarika
|
А зачем от ТАЗа то ставить?
У меня такая же проблема была, как на 6-м фото по ссылке. На клёпу б/у вентилятор в сборе мне предлагали за 4 рубля. В общем взял свой сломанный и поехал на разборку(просп-т мира по-моему) Там сразу же нашли вентилятор(от галанта), с таким же мотором и лопастью, как у меня; и просто заменили пластик(фото 1 верх) на мой. Цена вопроса - 1р. :p
|
|
|
13.07.2010, 14:03
|
#282
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
машина кстати греться перестала  а я уже пол системы заменил. и помпа новая в багажнике лежит.
хотел ставить....
|
|
|
13.07.2010, 14:07
|
#283
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от WarAngel
А зачем от ТАЗа то ставить?
|
под руками и быстро, ну и желание сделать эксперимент
Цитата:
Сообщение от WarAngel
На клёпу б/у вентилятор в сборе мне предлагали за 4 рубля
|
и это тоже
Цитата:
Сообщение от WarAngel
Там сразу же нашли вентилятор(от галанта), с таким же мотором и лопастью, как у меня; и просто заменили пластик(фото 1 верх) на мой. Цена вопроса - 1р
|
прекрасно но мне так не везло
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.07.2010, 21:33
|
#284
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да вентилятор он любой дует... но у тазовского наверняка ресурс меньше. я думаю взять новый от шнивы будет нормуль в соотношении цена-качество.
|
|
|
19.09.2010, 17:44
|
#285
|
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Алексин
Имя: Павел
Авто: Eclipse 2.0 AT 2WD (420A 1998)
Сообщений: 38
|
Термостат
Может ли заклинить термостат, дело в том что сегодня проехав 300 км встал в маленькую пробку, закипел двигатель антифриз оказался на месте, после остывания двигателя я поехал как ни в чем не бывало.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|