| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.01.2010, 03:21
|
#16
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Цитата:
Сообщение от RaveN
ой, забыл... С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!!
|
:ag:
Тебя также.
Вероятней, как написал Вася, антифриз ниже нормы - где-то утечка.
Ну и гораздо меньше вероятность что траблы с крыльчаткой водяного насоса.
У меня когда прокладку ГБЦ пробило и антифриз уходил те ж симптомы были.
Аккуратней, не перегревай мотор, может голову повести 
|
|
|
03.01.2010, 00:25
|
#17
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
Долил сегодня литра 2... Всё прошло. У меня утечка через радиатор небольшая совсем, но есть, по этому и забываю о ней...
|
|
|
04.06.2010, 12:17
|
#18
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
Греется
Ситуация такая: начала сегодня медленно и печально отклоняться стрелка ОЖ. Самая странность в том, что за 2 часа стояния в пробке она поднялась не до красной зоны (но до рисочки) постепенно. Причём когда пробка рассасывалась и все ехали нормально стрелка не падала. Вентилятор крутится. Уровень в норме (вчера долил в систему под завязку и в бачек оставшееся от литра). Доехав до работы и заглушив двигатель через минуты полторы антифриз забурлил и расширительный бачек немного описался )
Что это может быть? Термостат?
|
|
|
04.06.2010, 15:27
|
#19
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
термостат, помпа, засер системы... вентилятор включается когда надо? печка дует горячим?
|
|
|
04.06.2010, 16:27
|
#20
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
вентилятор во время включается. печку не могу проверить (я её снял), антифриз недавно менял.
|
|
|
04.06.2010, 16:53
|
#21
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
прокладка под головкой блока... капиталился? вобще много причин-то)))) надо "щупать", заедь куда-ниб, чтоб не ломать голову)))
|
|
|
04.06.2010, 17:03
|
#22
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
да, капиталился. 15000 км назад. Ладно, спасибо. Буду щупать )
|
|
|
04.06.2010, 17:54
|
#23
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Самара
Имя: Андрей
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD 4G63T D27A 1989
Сообщений: 45
|
Если зажигание в норме, смесь, помпа(снимаешь крышку горловины, греешь мотор и смотришь, когда откроется термостат, должен начаться ощутимый проток антифриза), то прокладка.
В твоем случае, как мне кажется, 80% это прокладка.
|
|
|
29.07.2010, 22:17
|
#24
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
|
RaveN, Что в результате оказалось? У меня та же ерунда началась 
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|
|
|
29.07.2010, 22:41
|
#25
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
может от страха перелили ож...но если есть бульки в радиаторе - то это сифонит где то в рубашку... бульки смотреть на холодную..
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
30.07.2010, 00:49
|
#26
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
не скажу точно в этой ситуации но напомню про мой случай... вентилятор крутился тока ни фига не достаточно для охлаждения. я поменял половину системы. после чего обнаружил что вентилятор полудохлый и еле крутится. заменил и машина греться перестала, даже в 40гр все ок.
|
|
|
30.07.2010, 11:27
|
#27
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
|
вчера выяснил что тосол у меня таки уходит, причем зверски, буду выяснять куда. подозреваю помпу...
Кстати, никто не подскажет - у семиболтового и шестиболтового движков одинаковые помпы?
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
|
|
|
30.07.2010, 11:35
|
#28
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
Заменил ОЖ, заменил термостат, снял радиатор и промыл на мойке с химией. Греться, вроде, перестала. За-то теперь увидел трещинку в нижнем пластмассовом кожухе радиатора, откуда потихонечку сопливит антифриз... Это лечится чем нибудь или заклеивать такие дырки безрезультатно?
|
|
|
30.07.2010, 12:30
|
#29
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
система под давлением....думаю ничего не поможет кроме замены радиатора....можно попытаться поменять только бачек....хотя лучше заменить целиком....перегрев движка дороже обойдется....
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
30.07.2010, 22:17
|
#30
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
RaveN, скока я ни клеил эти долбаные трещинки, они все равно текут.
в итоге поменял радиатор.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
ALL Греется двигатель
|
sirotaaa |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
246 |
20.02.2016 22:40 |
|
греется машина!!!
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
32 |
17.07.2014 07:40 |
|
греется
|
3000-gt |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
05.08.2012 14:38 |
|
Греется 420а
|
STI |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
16 |
17.07.2011 22:56 |
|
Греется мотор
|
Shum |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
33 |
29.06.2008 00:21 |
|