| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.03.2009, 22:06
|
#16
|
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
|
Тахометр кончился(помогите)
Други помогите!!!
Слегка сполоснул сегодня мотор (без шампуней, без всего) просто керхером. Сильно ничего не залевал, просто пыль смыл. Минут через 40 поехал, смотрю, а тахометр то "не Алё"
Может кто знает что могло случиться и куда вообще смотреть? От чего вообще тахометр работает?
Машина 2г, атмо, европейка, 97г.
Последний раз редактировалось EgoisT; 16.03.2009 в 00:47..
|
|
|
|
15.03.2009, 22:19
|
#17
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
наверняка клемма на корробке с датчика
|
|
|
|
|
16.03.2009, 00:53
|
#18
|
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
|
Какая клема на коробке с датчика? Поподробнее можно? 
Добавлено через 2 часа 21 минуту
Что, никто не знает?
Последний раз редактировалось EgoisT; 16.03.2009 в 00:53..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
16.03.2009, 01:04
|
#19
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
MMC G4, Какая коробка, тахометр а не спидометр.
Коммутатор смотри
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
16.03.2009, 01:21
|
#20
|
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
|
А комутатор это где? Тахометр разве от него зависит?
Хорошо бы поконкретнее знать куда потыкать, где пошевелить, зачистить, протереть и на крайняк поменять.
|
|
|
|
|
16.03.2009, 01:25
|
#21
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
EgoisT, он берёт с него сигнал. Он возле катушек зажигания. такой прямоугольник с фишкой. павер юнит транзистор
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
16.03.2009, 01:30
|
#22
|
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
|
А еще варианты могут быть?
Добавлено через 1 минуту
Я вроде в этой зоне и не сильно поливал то.
Добавлено через 1 минуту
А еще вопрос. Комутатор - это дорого?, если его менять.
Добавлено через 11 секунд
А еще вопрос. Комутатор - это дорого?, если его менять.
Последний раз редактировалось EgoisT; 16.03.2009 в 01:30..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
16.03.2009, 09:52
|
#23
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
Цитата:
Сообщение от Hardwarest
MMC G4, Какая коробка, тахометр а не спидометр.
Коммутатор смотри
|
спасибо что поправил да действительно ступил )) |
|
|
|
|
16.03.2009, 12:11
|
#24
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Сними клему с Power Transistor Unit и продуй ее воздухом. Если его менять официально, то стоит баблоса, сколько не помню, но дорого. А так на ebay около 40 бачей, но трудно найти с WWS.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
|
|
16.03.2009, 23:02
|
#25
|
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
|
Пасиба всем, все заработало. Причина в поуэр юните была. Продул, помазал и все заработало
|
|
|
|
|
29.05.2010, 16:47
|
#26
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
Сдох тахометр
Сдох тахометр. сначала чуть подеогался и упал. где посмотреть фишку? и какой провод? и откуда если-что кинуть новый?
|
|
|
|
|
30.05.2010, 01:10
|
#27
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
фишка под щитком
сигнал идет с 4-го пина пауэр-транзистора если после 91-го года, или если 90-го года то со 2-го пина катушки
одновременно он идет на 109-й пин мозга
|
|
|
|
|
17.06.2010, 01:04
|
#28
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Новую тему создавать не стал. Где то видел недавно у когото такую проблему, но никак найти не могу.
В общем на МАФТпро обороты норм, на приборке в 2 раза меньше? Возможно что проблема в непонятной штуке под впускным колектором?
|
|
|
|
|
17.06.2010, 03:44
|
#29
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
На Г1 это болезнь, уже на двух прокладывал новый провод от катушек на показометр....
|
|
|
|
|
17.06.2010, 04:31
|
#30
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Так ведь он ваще не работал, проложил новый и хрень такая.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
