| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
06.09.2012, 13:06
|
#76
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
есть похожая тема с перегревом, там так никто и не смог разобраться чего г2 греется. у меня кстати та же тема, уже двигло поменял, помпы как оригинал так и заменитель стоял, эффект один в один - сначала стрелочка поднимается где то на 10, потом возвращается на 9 и с каждым последующем включением вентилятора обратно не возвращается на 9(где то на 9.20 и последовательно выше), и темп. постоянно потихоньку ползёт вверх. правда у меня из-за Января шкив помпы ну на пару мм меньше, не думаю что это так критично. и есть такой момнет, что когда так слегка поднаваливашь с лёгким подхватом, она не так греется как если наваливаешь или едешь спокойно... кстати когда ехал с настройщиком по трасее 80кмч - 200кмч стрелка ваще была в красной зоне, но он мне сказал что по показаниям в ноуте у него темп. не поднималась выше 105 градусов, я вот думаю - может сам прибор врёт и даёт какую то инертность?
сетап:
1. радиатор мишимото
2. слимы запаралелены
3. патрубки мишимото
4. термостат на 81
5. жидкости нет в масле, с расширительного всё "приходит и уходит", патрубки горячие и твёрдые.
6. коллектор ДНП, после его частичной перемотки бинтом ситуация чуток улучшилась
Последний раз редактировалось rs2; 06.09.2012 в 13:10..
|
|
|
06.09.2012, 13:45
|
#77
|
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
|
У меня была такая же проблема.заводил авто темп доходла до нормы после непродолжительной езды стрелка поднималась где то на -11 часов.на холостых падала в норму иногда, при нажатии педали газа момента льно поднималась.Думал и вправду греется.Подключил бортовой комп и посмотрел по нему температуру, оказалось что когда стрелка на середине и когда поднималась во время езды температура была одинаковая. Проблема решилась заменой 1контактного дачтика (взял от Хундая 200р.) и стрелка встала на середине как и было раньше. А до этого тоже ломал голову в чем проблема поменял и помпу и крышки и т.д.
|
|
|
06.09.2012, 16:11
|
#78
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
to f.c
Я вот тоже грешу на кривую сборку.
И еще: прокладку мне поставили стоковую не металлическую + очень сильно шлифанули голову (говорят где-то 0,2 мм сняли) соответственно увеличили степень сжатия. От этого могла подняться рабочая температура двигателя, но не в красную зону же...
Масло чистое, эмульсии нет, подозрительных цветов дыма и запахов из выхлопа не наблюдается. Радиатор снаружи промыт паром под давлением этим летом. Помпа не менялась очень давно, но при внешнем осмотре месяца два назад была живая.
А чем вентиляторы от шнивы отличаются от слимов?
to thehzo На воде не ездил...
|
|
|
06.09.2012, 16:18
|
#79
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Дим ... сними бампер не поленись ...поезди день посмотри посмотри что и как .. у меня на красной такая же фигня была .. проверь .. включается ли 2й вентилятор при большой температуре. Какая фракция сетки у тебя ...на бампере, если зерно мелкое ... то нет обдува... "батарея" (большой интеркулер) тоже может мешать обдуву ... нынче температура не для перегревов... если она у тебя в +20 так греется ... это плохо.
|
|
|
06.09.2012, 19:03
|
#80
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Сетка в бампере крупная, интеркулер мешается - да, но он всё лето провисел и в +35 не грелось. Всё началось после ремонта ГБЦ.
Хочу вот кондей снять и тем самым убрать еще одну преграду перед радиатором. Кто может помочь в этом деле?
|
|
|
06.09.2012, 19:26
|
#81
|
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
|
ты сначала бортовиком проверь температуру, действительно ли она греется потому что у меня так получило что температура была в норме а датчик который идет на стрелку в приборке показывал что идет перегрев!
|
|
|
06.09.2012, 20:39
|
#82
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Фриз выдавливает в расширительный бачек и кипит практически - действительно греется!!!
да и датчики температуры новые (заменены примерно месяц назад). И температура начинает расти не сразу, а спустя примерно час езды под нагрузкой (до этого всё ровно).
На месте у меня не удалось вызвать перегрев, как я ни пытылся.
|
|
|
06.09.2012, 23:05
|
#83
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
Сообщение от MagicMaker
Хочу вот кондей снять и тем самым убрать еще одну преграду перед радиатором. Кто может помочь в этом деле?
|
Вряд ли в этом дело.
А так там ничего сложного его демонтировать, я один вытащил без особых проблем.
|
|
|
07.09.2012, 01:44
|
#84
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
ну если в +35 не грелась ... тогда дело не в бампере и не в радиаторе кондея.
у меня на сером гсх сток было так .... что то явно с двигом было... машина грелась ... проблему решил заменой двига  ... реально ничего не делал, просто поменял двиг...
|
|
|
07.09.2012, 02:46
|
#85
|
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
|
Дак и у меня примерно через час начиналась греться! все симптомы что и у меня были. может датчик некачественный?
|
|
|
08.09.2012, 17:19
|
#86
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
один вопрос - датчик ОЖ или сам прибор ОЖ врёт, у меня стоит жиговский, поскольку Январь... Электронщик грешит на прибор, потому что ща точно не помню, но кажись и на родном до Янавря на атмо моторе стрелка тоже поднималась,но максимум на 10 и потом всегда возвращалась на место. когда включаешь печку, то ситуация немного меняется в лучшую сторону + как я написал раньше при определённых режимах работы не очень то и греется...
|
|
|
08.09.2012, 18:46
|
#87
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Включение печки ситуацию не улучшает... стрелка всё равно ползет вверх (((
|
|
|
08.09.2012, 19:31
|
#88
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
термостат то убрали ?
|
|
|
08.09.2012, 20:17
|
#89
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
и термостат убирал, и слимы стоят, и мишимото, и "рот" увеличеный, но фронт кулер канеша стоит. ОЖ были тоже разные. печка не решает проблему, она просто совсем чуток её улучшает)
и всё же что врёт? датчик ОЖ или прибор ОЖ?
|
|
|
25.09.2012, 00:06
|
#90
|
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Екатеринбург
Имя: Михаил
Авто: Эклипс 3G 3.0
Сообщений: 8
|
Тупой вопрос, но мне кажется с него нужно было начать, у тебя вентилятор в ту сторону крутится что надо, то часто путают, даже если один моторчик будет крутится не вту сторону машина медленно будет греться, особено при движении, на малой скорости!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
ALL Греется двигатель
|
sirotaaa |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
246 |
20.02.2016 22:40 |
|
греется машина!!!
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
32 |
17.07.2014 07:40 |
|
греется
|
3000-gt |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
05.08.2012 14:38 |
|
Греется 420а
|
STI |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
16 |
17.07.2011 22:56 |
|
Греется мотор
|
Shum |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
33 |
29.06.2008 00:21 |
|